57 stacji i 250 rowerów. Tak ma wyglądać Kielecki Rower Miejski na starcie

W Specyfikacji Warunków Zamówienia możemy przeczytać, że przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania – „Stworzenie miejskiej wypożyczalni rowerów z min. 200 rowerami, w tym min. 10 % rowerów ze wspomaganiem elektrycznym” wraz z jego obsługą przez okres 48 miesięcy, w ramach projektu pn.: „Kielecki rower miejski”, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego na lata 2014-2020. Zakres zamówienia obejmuje w szczególności:

• Etap I – dostawę, instalację i uruchomienie systemu miejskiej wypożyczalni rowerów w Kielcach,
• Etap II – świadczenie usługi obsługi organizacyjno-technicznej systemu miejskiej wypożyczalni rowerów w Kielcach, przez okres 48 miesięcy od dnia odbioru I Etapu realizacji umowy (z możliwością skrócenia tego etapu o maksymalnie 24 miesiące), z rozpoczęciem etapu II nie wcześniej niż od dnia 1 maja 2022 r

Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana jako najkorzystniejsza, ma w terminie 14 dni od podpisania umowy złożyć kosztorys szczegółowy na cenę ofertową z wyszczególnieniem cen za wykonanie przedmiotu zamówienia, w tym:

• za wykonanie etapu I przedmiotu zamówienia, w tym za wykonanie poszczególnych jego części tj.: za opracowanie dwóch wariantów projektów graficznych elementów wypożyczalni,  za opracowanie regulaminów i klauzul informacyjnych związanych z funkcjonowaniem wypożyczalni,
• za dostawę 250 szt. kompletnych i fabrycznie nowych rowerów 4 generacji, w tym:  210 szt. rowerów tradycyjnych,  5 szt. rowerów tradycyjnych typu tandem, 25 szt. rowerów elektrycznych, 10 szt. rowerów elektrycznych typu cargo (familijny/towarowy),
• za montaż na terenie Miasta Kielce 57 sztuk stacji rowerowych,
•  za uruchomienie oraz konfigurację na serwerach Wykonawcy niezbędnego oprogramowania dla funkcjonowania wypożyczalni,

Kieleccy urzędnicy liczą, że system uda się uruchomić na majówkę 2022 r.