Wywłaszczenia pod budowę CPK. Sejm dzisiaj zdecyduje o losie ustawy ws. odszkodowań.

Zgodnie z nowelizacją wysokość odszkodowania ma być powiązana z wartością rynkową nieruchomości, powiększoną – w przypadku prawa własności – o 20 proc. wartości nieruchomości i 40 proc. różnicy między wartością nieruchomości i wartością gruntu. W przypadku prawa własności lokalu stanowiącego odrębny przedmiot własności albo spółdzielczego własnościowego prawa do lokalu odszkodowanie ma być powiększone o 40 proc. wartości lokalu. Jeśli wywłaszczana nieruchomość jest w bardzo złym stanie technicznym, a tym samym ma niską wartość rynkową, wysokość dopłaty do odszkodowania ma być ustalana w oparciu o ogłaszany przez wojewodę wskaźnik przeliczeniowy kosztu odtworzenia 1 m kw. powierzchni użytkowej budynków mieszkalnych.

Na początku października Senat przyjął uchwałę ws. odrzucenia ustawy. Zdaniem Senatu przepisy wprowadzają mniej korzystne od dotychczasowych zasady ustalania wysokości odszkodowania.

Podczas środowego posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury posłowie zarekomendowali przyjęcie uchwały Senatu, a więc odrzucenie ustawy. Za senacką uchwałą zagłosowało 15 posłów, przeciw było 12, nikt nie wstrzymał się od głosu.

Los ustawy zostanie rozstrzygnięty w bloku głosowań zaplanowanym na czwartek.

Centralny Port Komunikacyjny ma być wybudowany do 2027 r. wraz z realizacją niezbędnych połączeń z komponentami sieci kolejowej i drogowej. Ma to być węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy.

W ramach tego projektu w odległości 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze ok. 3 tys. ha zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w pierwszym etapie będzie w stanie obsługiwać 40 mln pasażerów rocznie. W skład CPK wejdą też inwestycje kolejowe: węzeł w bezpośredniej bliskości portu lotniczego i połączenia na terenie kraju, które umożliwią przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godz.

źródło: PAP