Trwa strajk pilotów Lufthansy

Przewoźnikzapowiedział we wtorek, że pomimo 24-godzinnej akcji protestacyjnejzrealizowanych zostanie ponad 500 połączeń. W środę odwołane zostały wszystkieloty Lufthansy do Frankfurtu nad Menem.

Strajk – już 13. w ciągu 18 miesięcy – nie dotknie pasażerówkorzystających z usług innych linii wchodzących w skład grupy Lufthansa:Germanwings, Swiss, Austrian Airlines czy Brussels Airlines.

Lufthansa próbowała powstrzymać strajk, ale we wtorek wwieczorem dwa sądy – we Frankfurcie i w Kolonii – wydały orzeczenia na korzyśćzwiązku zawodowego pilotów Cockpit (VC).

Jeśli Lufthansa nie przedstawi nowej propozycji,będzie kolejny strajk” – powiedział na lotnisku we Frankfurcie rzecznik VCMarkus Wahl. Jak wyjaśnił, akcja protestacyjna może odbyć się w każdymmomencie, ale piloci ostrzegą o niej z 24-godzinym wyprzedzeniem.

Piloci Lufthansy strajkowali we wtorek od godz. 8 dopółnocy. Odwołano 84 połączenia długodystansowe z Frankfurtu, Monachium iDuesseldorfu, a w terminie nie odleciało ok. 20 tys. pasażerów. Pomimo strajkuzrealizowano ok. 90 lotów.

VC ogłosił 2 września fiasko negocjacji z dyrekcjąnajwiększego niemieckiego przewoźnika. Związkowcy zarzucają zarządowiLufthansy, że wbrew protestom związku obstaje przy planach przekazania częścisamolotów zagranicznym liniom lotniczym i likwidacji miejsc pracy w Niemczech,czego związek nie może zaakceptować.

Od kwietnia 2014 roku piloci Lufthansy strajkowali 12 razy.Straty linii lotniczych z tego tytułu szacowane są na ponad 300 mln euro.Ostatnia akcja protestacyjna odbyła się w marcu.

Do kwestii spornych między związkiem a dyrekcją Lufthansynależy system świadczeń przedemerytalnych dla pilotów. Lufthansa chce podnieśćwiek uprawniający do przejścia na wcześniejszą emeryturę. Młodzi pilocirozpoczynający obecnie pracę mają być całkowicie pozbawieni tych uprawnień.

W związku z silną konkurencją ze strony tanich liniilotniczych oraz przewoźników z Azji Lufthansa realizuje radykalny programoszczędnościowy, rozbudowując m.in. sektor tanich linii lotniczych. Warunkiproponowane pilotom w tych spółkach Lufthansy są znacznie gorsze od warunkówpracy i płacy w firmie macierzystej.

Cockpit reprezentuje 5 400 pilotów zatrudnionych wLufthansie.

„