Strajk w zakładach Boeinga. Pracownicy odrzucili propozycję podwyżek

Od 4 sierpnia około 3,2 tys. pracowników Boeinga z zakładów w stanach Missouri i Illinois rozpoczęło strajk, po tym jak członkowie Międzynarodowego Stowarzyszenia Pracowników Przemysłu Lotniczego (IAM) odrzucili propozycję nowej umowy zbiorowej.

W tle są negocjacje płacowe i obawy o warunki zatrudnienia.

Rozkład lotu:

• Ilu pracowników Boeinga rozpoczęło strajk?
• Dlaczego pracownicy Boeinga zdecydowali się na strajk?
• Jakie samoloty produkują pracownicy objęci strajkiem?

Pracownicy kontra koncern

Strajk objął pracowników odpowiedzialnych za produkcję i serwis myśliwców F-15, F/A-18, systemów uzbrojenia oraz technologii obronnych i rakietowych. To kluczowe komponenty działalności zbrojeniowej Boeinga, istotne zarówno dla amerykańskiej armii, jak i kontraktów międzynarodowych.

IAM District 837, regionalny oddział związku zawodowego, odrzucił ofertę firmy zawierającą m.in. 20-procentową podwyżkę rozłożoną na cztery lata. Choć przywódcy związku uznali propozycję za „przełomową”, większość członków nie zgodziła się na jej przyjęcie.

– Ci pracownicy budują systemy, które chronią cały kraj. Zasługują na kontrakt, który zabezpieczy ich rodziny i doceni ich profesjonalizm – powiedział Sam Cicinelli, wiceprzewodniczący IAM 837.

Boeing: „Jesteśmy przygotowani na strajk”

Dyrekcja Boeinga wydała krótkie oświadczenie, w którym zapewnia, że firma „jest przygotowana na ewentualność strajku” i podejmuje działania mające zminimalizować wpływ protestu na działalność operacyjną.

Strajk to kolejny cios dla producenta, który od kilku lat mierzy się z wielowarstwowymi kryzysami: od głośnych katastrof 737 MAX, przez problemy jakościowe, po opóźnienia w realizacji zamówień. Najnowszy incydent – katastrofa samolotu Dreamliner w Indiach z 260 ofiarami – dodatkowo pogłębił napięcia wokół reputacji marki.

Presja finansowa i poprawiające się wyniki

W zeszłym tygodniu Boeing ogłosił, że mimo trwających trudności wciąż poprawia wyniki finansowe. W drugim kwartale 2025 roku firma zmniejszyła stratę do 611 milionów dolarów – w porównaniu z 1,44 miliarda dolarów w analogicznym okresie 2024 r. Odbicie to efekt m.in. lepszych wyników w segmentach wojskowych i usług posprzedażowych.

Strajk może jednak zagrozić tym postępom, zwłaszcza jeśli przeciągnie się na kolejne tygodnie. W obliczu napięć wewnętrznych i bacznej obserwacji ze strony inwestorów, Boeing musi nie tylko zabezpieczyć ciągłość operacyjną, ale też zadbać o odbudowę zaufania – wewnątrz i na zewnątrz firmy.