Strajk na lotnisku w Madrycie: Do 2 tysięcy lotów zagrożonych

• Jakie kroki prawne planują podjąć związkowcy wobec firmy Skyway w związku z naruszeniami prawa do strajku?
• W jaki sposób przepisy dotyczące „minimalnych usług” wpływają na efektywność strajku na lotnisku Barajas?
• Jakie działania podejmuje lotnisko Barajas, aby zminimalizować wpływ strajku na pasażerów i utrzymać płynność ruchu lotniczego?

Pracownicy obsługujący loty na Barajas ogłosili protest przeciwko firmie Skyway, odpowiedzialnej za zarządzanie ruchem samolotów na stołecznym lotnisku. Sprzeciwiają się m.in. brakowi układu zbiorowego, ograniczeniu praw pracowniczych i obniżkom wynagrodzeń.

Według związków zawodowych protest, który ma potrwać do soboty, miał mieć wpływ na 5 tys. zaplanowanych podróży w okresie przedświątecznym, w tym doprowadzić do odwołania od 1,5 do 2 tys. lotów.

We wtorek wieczorem związek zawodowy pracowników lotniska przekazał w oświadczeniu, że pracodawca kolejny raz naruszył prawo do strajku, który ostatecznie ma mieć minimalny wpływ na ruch lotniczy w kolejnych dniach.

Według przepisów, podczas strajków na hiszpańskich lotniskach muszą być świadczone „minimalne usługi”, a określone loty muszą być obsłużone, aby nie sparaliżować usług publicznych.

Według komunikatu, firma obsługująca loty odmawia podania informacji, które loty są chronione, dlatego „żaden pracownik nie wie, który lot powinien obsługiwać, a który nie”. Związkowcy zapowiedzieli kroki prawne wobec pracodawcy.

Port lotniczy Adolfo Suarez Madryt-Barajas to największe lotnisko w kraju, położone w północno-wschodniej części stolicy. Rocznie obsługuje ponad 60 mln pasażerów.

Z Madrytu Marcin Furdyna (PAP)