Rzeszów-Jasionka kończy pierwszy etap przebudowy drogi startowej

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów zbliża się do zakończenia pierwszego etapu prac związanych z modernizacją pasa startowego. W tym tygodniu wykonawca robót, firma STRABAG, rozpoczął układanie finalnej warstwy betonu nawierzchniowego.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka wchodzi w decydującą fazę modernizacji drogi startowej, która ma być gotowa do użytku już tej jesieni.

Rozkład lotu:

• Ile metrów sześciennych betonu zostanie ułożonych podczas przebudowy pasa startowego w Rzeszowie-Jasionce?
• Kiedy planowane jest zakończenie prac i ponowne pełne otwarcie drogi startowej?
• Z jakiego unijnego programu współfinansowana jest inwestycja?

Beton wysokiej wytrzymałości dla bezpieczeństwa operacji

Do ułożenia pozostało ok. 12,5 tys. m³ betonu cementowego, odpornego na działanie czynników atmosferycznych i obciążeń generowanych przez ruch lotniczy. Zastosowanie tego materiału ma kluczowe znaczenie dla trwałości pasa startowego oraz bezpieczeństwa wykonywanych operacji.

– Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem. Jeśli warunki pogodowe pozwolą, już w październiku droga startowa będzie dostępna na całej długości, z nowym oświetleniem i pełnym oprzyrządowaniem – zapowiedział Adam Hamryszczak, prezes Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka.

Modernizacja w ramach projektu unijnego

Przebudowa 700-metrowego odcinka drogi startowej realizowana jest w ramach zadania pn. „II Etap budowy równoległej drogi kołowania oraz I Etap przebudowy drogi startowej na odcinku o długości ok. 700 m wraz z infrastrukturą techniczną”. Inwestycja współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę” 2021–2027 (CEF Military Mobility), który wspiera projekty istotne zarówno dla transportu cywilnego, jak i wojskowego.

Znaczenie dla regionu i lotniska

Modernizacja pasa startowego to inwestycja kluczowa dla utrzymania wysokich standardów operacyjnych w Rzeszowie-Jasionce – lotnisku, które pełni istotną rolę zarówno w ruchu pasażerskim, jak i w operacjach cargo i wojskowych. Dzięki nowej nawierzchni port zyska dodatkową trwałość infrastruktury oraz zwiększy niezawodność obsługi lotów w każdych warunkach.