Rozbudowa lotniska Chopina. Większa przepustowość i przygotowania do CPK

Rozbudowa terminala na Lotnisku Chopina w Warszawie powinna się rozpocząć wiosną 2026 r. – poinformował PAP prezes Polskich Portów Lotniczych Andrzej Ilków. Dodał, że inwestycja, która ma się zakończyć w 2029 r., pozwoli zwiększyć liczbę startów i lądowań z obecnych 600 do 800 na dobę.

• Kiedy planowana jest rozpoczęcie rozbudowy terminala na Lotnisku Chopina?
• Do ilu operacji dziennie ma wzrosnąć przepustowość Lotniska Chopina po zakończeniu rozbudowy?
• Kiedy najwcześniej ma powstać centralne lotnisko w ramach Programu CPK?

„Lotnisko Chopina musi być rozbudowane” – podkreślił szef zarządzających Lotniskiem Chopina Polskich Portów Lotniczych (PPL). Jak mówił, „port miał plany rozbudowy, jednak w 2019 r. zostały one zatrzymane decyzją ówczesnego rządu”. „Dzisiaj wiemy, że musimy wrócić do tej koncepcji rozbudowy, dlatego że lotnisko centralne powstanie najwcześniej w 2032 r.” – przekonywał w rozmowie z PAP Andrzej Ilków.

Jeśli chodzi o infrastrukturę dla samolotów, czyli np. drogi zjazdu czy kołowania, płyty postojowe, to są one – jak mówił – „w wystarczającym stanie, zapewniającym odpowiednią przepustowość samolotów”.

„Potrzebna nam jest przepustowość terminala. Ze wstępnego harmonogramu wynika, że rozbudowa terminala rozpocznie się wiosną 2026 roku” – zapowiedział szef PPL. Dodał, że chciałby, by inwestycja ta zakończyła się latem 2029 roku.

Według prezesa, rozbudowa terminala przyczyni się do wzrostu operacji lotniczych, czyli startów i lądowań samolotów, z obecnych 600 do 800 w ciągu doby. „W nocy chcemy, żeby było jak do tej pory – 40 operacji skupionych bardziej w okolicach 22.00-23.30 i 5.00-6.00 rano. Środek nocy bez operacji” – zaznaczył.

„Jeśli chodzi o te dodatkowe operacje, to one się wiążą z tym, że nie będziemy hałasować bardziej niż ten hałas, który jest zdefiniowany obszarem ograniczonego użytkowania, dlatego że samoloty są 30-40 proc. cichsze od momentu, kiedy ten obszar był wprowadzany” – powiedział. Jego zdaniem, zwiększenie przepustowości ma też przygotować linie lotnicze do przenosin na nowe lotnisko, budowane w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego.

W ramach Programu CPK ma powstać m.in. centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią, oraz system Kolei Dużych Prędkości. Nowy port lotniczy ma być przystosowany początkowo do obsługi 34 mln pasażerów rocznie i zaprojektowany w taki sposób, by w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany, zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł.

Lotnisko Chopina w Warszawie to największy port lotniczy w Polsce. W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy br. Lotnisko Chopina odprawiło 14 mln 82 tys. 87 pasażerów. W 2023 r. port ten obsłużył 18,5 mln podróżnych, a w całym 2024 r. – według prognoz – z jego usług skorzysta 20,5 mln osób, czyli około 10 proc. więcej niż rok wcześniej. (PAP)