PPL: Planujemy 30 mln pasażerów rocznie dla Lotnisko Chopina po modernizacji

Rozkład lotów:

1. Do ilu milionów pasażerów rocznie będzie mogło obsługiwać Lotnisko Chopina po zakończeniu modernizacji?
2. Jakie są kluczowe daty w harmonogramie modernizacji Lotniska Chopina, w tym zakończenie prac projektowych i budowlanych?
3. Ile wynosi koszt modernizacji Lotniska Chopina i z jakiego źródła będą finansowane te inwestycje?

Projekt i budowanie

Zgodnie z zaprezentowanym w poniedziałek na konferencji prasowej harmonogramem, koszt modernizacji Lotniska Chopina to 1,6 mld zł, w tym 40 proc. z rezerwy finansowej. Prace projektowe potrwają do 2026 r., prace budowlane zaplanowano na lata 2026–2028, natomiast otwarcie zmodernizowanej infrastruktury planowane jest na sezon Lato 2029.

W ramach modernizacji z 62 do 83 wzrośnie liczba stanowisk postojowych dla samolotów wąskokadłubowych jak Boeing 737 czy Airbus A320, a z 15 do 24 wzrośnie liczba stanowisk dla samolotów szerokokadłubowych, jak Boeing 787 Dreamliner. Całkowita powierzchnia terminala pasażerskiego ma wzrosnąć o 15 proc.

Wszystkie inwestycje będą finansowane z zysków PPL, bez dodatkowego obciążania budżetu państwa – zaznaczył prezes PPL Andrzej Ilków.

Jak powiedział PAP członek zarządu PPL Adam Sanocki, pierwotny koszt modernizacji Lotniska Okęcie był na poziomie 2,4 mld zł. „Postanowiliśmy dostosować plan modernizacji do realnych potrzeb i udało się nam zoptymalizować te koszty do poziomu 1,6 mld zł” – wyjaśnił Sanocki.

Lotnisko Chopina w Warszawie to największy port lotniczy w Polsce, w 2024 r. zarządzające nim PPL spodziewają się rekordowego ponad 21 mln obsłużonych pasażerów, co stanowi wzrost o ok. 15 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym. (PAP)