Pozew przeciwko Ryanair: niebinarny pasażer domaga się równości w systemie rezerwacji

Jeden z pasażerów, identyfikujący się jako niebinarny, pozwał linię lotniczą Ryanair, oskarżając ją o dyskryminację z powodu braku możliwości wyboru neutralnego płciowo tytułu podczas rezerwacji biletu.

Sprawa trafiła do sądu w Berlinie, a skarżący domaga się odszkodowania w wysokości 4500 euro (około 20 tysięcy złotych).

Rozkład lotu:

• Jakie konkretne opcje wyboru tytułu nie były dostępne dla niebinarnych pasażerów podczas rezerwacji biletu w Ryanair?
• Jakie wytyczne wydała IATA w 2019 roku dotyczące neutralnych oznaczeń płciowych, które miały wpłynąć na systemy rezerwacyjne linii lotniczych?
• Jakie konsekwencje prawne mogą wyniknąć z tej sprawy, jeśli sąd w Berlinie przyzna rację niebinarnemu pasażerowi, i jak może to wpłynąć na cały sektor lotniczy?

Podczas rezerwacji biletu na stronie Ryanaira, pasażer nie miał opcji wyboru neutralnego tytułu, takiego jak „Mx”, co zmuszało go do wyboru tradycyjnych form, takich jak „Pan” lub „Pani”. Uważając, że taka praktyka stanowi naruszenie jego praw i przejaw dyskryminacji, osoba ta zdecydowała się na krok prawny przeciwko przewoźnikowi.

Sprawa jest jednym z pierwszych tego typu pozwów przeciwko liniom lotniczym w Europie. Organizacje walczące o prawa osób LGBTQ+ wielokrotnie podnosiły problem braku neutralnych opcji w systemach rezerwacyjnych, wskazując, że wykluczanie osób niebinarnych jest nie do przyjęcia.

W 2019 roku Międzynarodowe Zrzeszenie Transportu Lotniczego (IATA) wydało wytyczne mające pomóc przewoźnikom w implementacji neutralnych płciowo oznaczeń, w tym opcji „Mx” dla osób nieidentyfikujących się z tradycyjnymi formami. Kilka linii lotniczych, takich jak United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines, Alaska Airlines czy Air Canada, już wprowadziło takie rozwiązania, natomiast w Europie niektóre przewoźniki, m.in. Lufthansa i British Airways, rozważają wdrożenie podobnych opcji.

Ekspert ds. praw pasażerów z firmy AirCashBack podkreślił, że jeśli sąd w Berlinie przyzna rację niebinarnemu pasażerowi, może to wywołać presję na inne linie lotnicze w Europie, zmuszając je do dostosowania swoich systemów rezerwacyjnych do potrzeb osób niebinarnych. Takie orzeczenie mogłoby stać się precedensem, prowadzącym do istotnych zmian w branży lotniczej i podniesienia standardów obsługi pasażerów pod kątem równości i inkluzywności.

Sprawa ta ma znaczenie nie tylko dla jednostki, ale również dla całej społeczności pasażerów niebinarnych, którzy często napotykają bariery przy rezerwacji lotów. Zmiany w systemach rezerwacyjnych mogą przyczynić się do lepszego dostosowania usług do potrzeb zmieniającego się społeczeństwa, gwarantując pełną identyfikację i równe traktowanie wszystkich klientów.

Źródło: AirCashBack