Portugalia: Na jaw wyszły nieprawidłowości w sprzedaży linii lotniczej TAP. Będzie śledztwo

Spis treści:

1. Kto jest oskarżany o wiedzę o nieprawidłowościach podczas prywatyzacji spółki TAP w 2015 roku?
2. Jaka kwota została nielegalnie wykorzystana przez konsorcjum Atlantic Gateway na zakup udziałów w TAP?
3. Kiedy portugalska spółka TAP została znacjonalizowana przez rząd Antonio Costy?

prywatyzacji z 2015 roku

Według dokumentu IGF, cytowanego przez telewizję SIC, Maria Luis Albuquerque była jedną z kilku osób, które miały wiedzieć o nieprawidłowościach podczas prywatyzacji w 2015 r. przewoźnika lotniczego. Pełniła wówczas funkcję ministry finansów w rządzie Pedro Passosa Coelho.

Z raportu IGF wynika, że nabywające od rządu Portugalii 61 proc. udziałów w spółce TAP konsorcjum Atlantic Gateway niezgodnie z prawem sfinansowało tę transakcję, korzystając z ponad 226 mln dolarów wypłaconych z budżetu tego portugalskiego przewoźnika lotniczego.

W 2020 r. rząd Portugalii premiera Antonio Costy znacjonalizował spółkę TAP, która wciąż pozostaje głównym portugalskim przewoźnikiem lotniczym. Od 2009 r. firma ta realizuje bezpośrednie rejsy lotnicze pomiędzy Lizboną i Warszawą.

28 sierpnia br. premier Luis Montenegro ogłosił Marię Luis Albuquerque jako kandydatkę Portugalii do nowej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen.

W niedzielę Albuquerque za pośrednictwem mediów wyraziła dezaprobatę wobec działań byłego premiera Portugalii Antonio Costy, zarzucając mu brak poparcia dla swojej kandydatury na unijnego komisarza. Costa w grudniu br. obejmie urząd przewodniczącego Rady Europejskiej.