Port Polska przyspiesza. Porozumienie z ARP i PAIH wchodzi w fazę realizacji

13 kwietnia 2026 roku spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała listy intencyjne z Agencją Rozwoju Przemysłu oraz Polską Agencją Inwestycji i Handlu, rozpoczynając nowy etap realizacji programu inwestycyjnego Port Polska.

Decyzja ta stanowi ważny krok w kierunku budowy nowoczesnej infrastruktury transportu publicznego, w tym nowego lotniska i systemu komunikacji lotniczej w Polsce.

Rozkład lotu

• Kiedy podpisano porozumienie dotyczące programu Port Polska?
• Jaką wartość mają przetargi planowane do ogłoszenia w 2026 roku?
• Jakie instytucje wspierają realizację programu inwestycyjnego?

Projekt ma nie tylko znaczenie infrastrukturalne, ale również gospodarcze, wpływając na rynek pracy, przemysł i rozwój sektora lotniczego.

Program inwestycyjny Port Polska realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny wchodzi obecnie w fazę wykonawczą, przechodząc od etapu projektowania do budowy. Jak wskazano podczas podpisania dokumentów, już we wrześniu 2026 roku planowane jest rozpoczęcie prac budowlanych związanych z powstaniem nowego lotniska oraz infrastruktury towarzyszącej dla transportu publicznego i komunikacji lotniczej. W 2026 roku ogłoszone zostaną przetargi o łącznej wartości około 40 mld zł, co czyni ten projekt jednym z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych w Europie.

Jak podkreślił dr Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, „realizacja programu inwestycyjnego Port Polska, to nie tylko ogromna zmiana infrastrukturalna dla Polski i tej części Europy. To także niepowtarzalna szansa dla rozwoju wzmocnienia odporności polskiej gospodarki”. Kluczowym elementem projektu jest zwiększenie udziału krajowych przedsiębiorstw w realizacji inwestycji oraz rozwój lokalnego rynku pracy.

Prezes spółki, dr Filip Czernicki, zaznaczył: „największy program inwestycyjny, jakim jest Port Polska wchodzi właśnie w fazę realizacji. Ogłaszamy przetargi, poszukujemy wykonawców. Jednym z naszych priorytetów przy realizacji tych zadań jest wspieranie rozwoju polskiego rynku lokalnych miejsc pracy, wzmacnianie krajowych możliwości produkcyjnych oraz budowanie potencjału badawczo-rozwojowego”. Wskazał również, że współpraca z instytucjami takimi jak Agencja Rozwoju Przemysłu oraz Polska Agencja Inwestycji i Handlu ma umożliwić maksymalne wykorzystanie potencjału gospodarczego projektu.

Podpisane porozumienie zakłada m.in. współpracę w zakresie poszukiwania wykonawców oraz rozwijania działalności produkcyjnej i badawczo-rozwojowej w Polsce. Polska Agencja Inwestycji i Handlu będzie wspierać proces przyciągania inwestorów zagranicznych z sektora około lotniczego, promując Polskę jako atrakcyjną lokalizację dla projektów przemysłowych powiązanych z transportem lotniczym. Jak podkreśliła Magdalena Skarżyńska, wiceprezes PAIH, „będziemy promować tereny inwestycyjne oraz przedstawiać zalety klimatu inwestycyjnego w naszym kraju”, wskazując na rolę projektu jako impulsu dla rozwoju przedsiębiorstw.

Z kolei Agencja Rozwoju Przemysłu wnosi do projektu zaplecze przemysłowe oraz instrumenty finansowe, takie jak pożyczki, leasing czy wejścia kapitałowe. Jak zaznaczył Bartłomiej Babuśka, prezes ARP, współpraca pozwoli wykorzystać potencjał ponad 100 spółek znajdujących się w grupie agencji i wesprzeć rozwój inwestycji związanych z komunikacją lotniczą.

Projekt przewiduje również mechanizmy wsparcia dla zagranicznych wykonawców, którzy zdecydują się realizować inwestycje w Polsce. Dzięki współpracy z PAIH i ARP możliwe będzie ułatwienie lokalizacji działalności oraz integracja z krajowym rynkiem pracy i łańcuchami dostaw. Jak podkreślił Dariusz Kuś z Centralnego Portu Komunikacyjnego, „ważne jest, żeby zachęcić [zagranicznych wykonawców] i maksymalnie ułatwić korzystanie z krajowych możliwości produkcyjnych oraz zasobów polskiego rynku pracy”.

Realizacja programu Port Polska ma strategiczne znaczenie dla systemu transportu publicznego, w tym komunikacji lotniczej, tworząc nowy hub lotniczy zdolny obsłużyć rosnący ruch pasażerski i operacje samolotów na dużą skalę. Projekt zakłada integrację transportu lotniczego, kolejowego i drogowego, co wpłynie na zwiększenie dostępności komunikacyjnej kraju i regionu Europy Środkowo-Wschodniej.

Centralny Port Komunikacyjny od kilku lat przygotowuje realizację jednego z największych projektów infrastrukturalnych w Polsce, obejmującego budowę nowego lotniska centralnego oraz systemu połączeń kolejowych. Dotychczas działania spółki koncentrowały się na fazie planistycznej, analizach środowiskowych oraz przygotowaniu dokumentacji inwestycyjnej, a obecne przejście do etapu realizacji oznacza kluczowy moment w historii projektu.