Port Lotniczy Gdańsk kupuje nowe skanery CT. Kontrakt wart ponad 9 mln zł

Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy w Gdańsku podpisał w piątek, w styczniu 2026 r., umowę na zakup dwóch nowoczesnych skanerów do kontroli bagażu kabinowego i wykrywania materiałów wybuchowych. Decyzja wpisuje się w szerszy proces modernizacji infrastruktury bezpieczeństwa w polskich portach lotniczych i ma bezpośredni wpływ na komfort pasażerów korzystających z transportu publicznego i komunikacji lotniczej.

Wartość kontraktu przekracza 9 mln zł, a montaż oraz uruchomienie urządzeń zaplanowano na lipiec. Nowe rozwiązania mają usprawnić odprawę i skrócić kolejki do kontroli bezpieczeństwa.

Rozkład lotu

• Ile skanerów do kontroli bagażu podręcznego zamówił port lotniczy w Gdańsku?
• Jaką technologię wykorzystują skanery EDSCB C3?
• Kiedy planowane jest uruchomienie nowych urządzeń na lotnisku?

Jak poinformowała rzeczniczka Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku Agnieszka Michajłow, dostawcą urządzeń będzie konsorcjum firm Dimark z okolic Poznania oraz Anglosec z Warszawy, wybrane w postępowaniu przetargowym. Zamówione skanery EDSCB C3 to zaawansowane systemy kontroli bezpieczeństwa przeznaczone do bagażu kabinowego, wykorzystujące technologię tomografii komputerowej.

Nowe urządzenia tworzą trójwymiarowy, szczegółowy obraz zawartości bagażu podręcznego, co pozwala operatorom na precyzyjną analizę przedmiotów przewożonych przez pasażerów. System wykonuje serię zdjęć rentgenowskich pod różnymi kątami, a następnie generuje obraz 3D, który można dowolnie obracać i powiększać. Jednocześnie skanery analizują skład chemiczny obiektów, umożliwiając wykrywanie materiałów wybuchowych oraz innych substancji niebezpiecznych, nawet w bardzo małych ilościach.

Z punktu widzenia pasażerów korzystających z lotniska oznacza to istotne ułatwienia w procesie kontroli bezpieczeństwa. Dzięki zastosowaniu standardu C3 nie będzie konieczności wyjmowania z bagażu kabinowego laptopów, tabletów czy innych urządzeń elektronicznych. Zmienią się również zasady przewozu płynów, aerozoli i żeli – możliwe będzie przewożenie ich w pojemnikach do 2 litrów w jednym opakowaniu. W praktyce powinno to znacząco skrócić czas odprawy i zmniejszyć kolejki w strefach kontroli.

Jak podkreśliła Agnieszka Michajłow, zamówione skanery posiadają certyfikaty Europejskiej Konferencji Lotnictwa Cywilnego (ECAC) oraz amerykańskiej TSA, spełniając najwyższe europejskie i światowe standardy bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym. Jest to istotne zarówno z punktu widzenia ochrony infrastruktury lotniskowej, jak i zapewnienia ciągłości operacji samolotów oraz bezpieczeństwa pasażerów.

Montaż i uruchomienie pierwszych dwóch skanerów planowane jest w lipcu. Docelowo Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy w Gdańsku zakłada wyposażenie punktów kontroli bezpieczeństwa w 12 takich urządzeń. Kolejne skanery mają być zamawiane i instalowane sukcesywnie, w miarę rozwoju ruchu pasażerskiego i potrzeb operacyjnych lotniska.

Podsumowując, inwestycja w skanery C3 wpisuje się w obserwowany na rynku lotniczym trend modernizacji systemów kontroli bezpieczeństwa. Podobne rozwiązania były w ostatnich latach wdrażane lub zamawiane przez inne duże porty lotnicze w Polsce, co potwierdza, że Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy w Gdańsku konsekwentnie dostosowuje infrastrukturę do rosnących wymagań rynku, oczekiwań pasażerów oraz standardów nowoczesnej komunikacji lotniczej.