Polskie lotniska biją rekordy – 59,2 mln pasażerów w 2024 roku!

W 2024 r. lotniska w Polsce obsłużyły 59,2 mln pasażerów, to o 13,3 proc. więcej niż w 2023 r. i o 20,8 proc. więcej niż w 2019 r. - wynika z danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Urząd dodał, że za wzrost odpowiadają głównie tanie linie lotnicze, szczególnie Ryanair i Wizz Air.

Zgodnie z danymi ULC przewoźnicy wykonali w Polsce w 2024 roku 426,9 tys. pasażerskich operacji lotniczych – o 12,4 proc. więcej niż w 2023 roku i o 6,6 proc. więcej niż w 2019 roku.

Rozkład lotu:

• Jakie są główne wskaźniki wzrostu ruchu pasażerskiego na polskich lotniskach w 2024 r. w porównaniu do 2023 i 2019 roku?
• Które tanie linie lotnicze były głównym motorem wzrostu przewozów w Polsce, według danych ULC?
• Jakie zmiany odnotowano w średniej liczbie pasażerów na rejs oraz we współczynniku wypełnienia miejsc w samolotach w 2024 r.?

"W 2024 roku porty lotnicze w Polsce obsłużyły 59,2 mln pasażerów, o 7 mln (13,3 proc.) więcej niż w 2023 roku i o 10,2 mln (20,8 proc.) więcej niż w 2019 roku" - wskazał urząd w raporcie.

Zwrócił uwagę, że tylko w czwartym kwartale 2024 r. obsłużono 13,5 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 12,3 proc. w porównaniu do tego samego okresu 2023 r. oraz o 18,7 proc. wobec czwartego kwartału 2019 r. W ostatnim kwartale 2024 r. wzrosła również liczba operacji - o 9,5 proc. rdr. oraz o 4,6 proc. względem tego samego okresu 2019 r.

Jak przekazał urząd, większość polskich lotnisk odnotowało w 2024 r. dodatnią dynamikę ruchu, a wiele zakończyło ubiegły rok z rekordem liczby odprawionych pasażerów. Jedynie w przypadku dwóch lotnisk - Warszawa-Modlin i Olsztyn-Mazury - nastąpił spadek ruchu.

"W przypadku większości wskaźników polski rynek zanotował też lepsze wyniki od rynków europejskich oraz światowych. Wyraźnie silne wzrosty przewozów widać zarówno w przypadku ruchu regularnego, jak i czarterowego. Znaczne wzrosty odnotowali przewoźnicy LCC (low cost carrier, czyli tanie linie lotnicze - PAP), w szczególności Ryanair i Wizz Air, którzy byli jednymi z głównych motorów wzrostu w polskich portach lotniczych w omawianym okresie. Duże wzrosty przewozów miały także Enter Air i PLL LOT" - wskazał w raporcie ULC.

Z danych tej instytucji wynika także, że średnia liczba pasażerów przypadających na rejs w 2024 r. wyniosła 140, co oznacza wzrost o jedną osobę w stosunku do 2023 r. i o 17 osób w porównaniu do 2019 r. Urząd wyjaśnił, że wyższy wzrost w porównaniu do 2019 r. był efektem zwiększenia średniej wielkości samolotu o 20 miejsc w tym okresie.

Niemal nie zmienił się względem 2023 r. współczynnik wypełnienia miejsc w samolocie. W 2024 r. wyniósł on 85,2 proc., co oznacza wzrost o 0,1 punktu procentowego rdr. Pozostał on też na podobnym poziomie w porównaniu do 2019 roku. ULC dodał w raporcie, że współczynnik LF (load factor, tj. wypełnienia ładunkiem - PAP) wyniósł 87,8 proc., co oznacza, że wzrósł o 0,4 p.p. rdr i również pozostał na podobnym poziomie do 2019 r.

Urząd Lotnictwa Cywilnego sprawuje nadzór nad lotnictwem cywilnym w Polsce. (PAP)