Nowy parking na lotnisku w Katowicach – ponad 850 nowych miejsc dla pasażerów

Nowy parking terenowy z ponad 850 miejscami postojowymi udostępnił zarządca lotniska Katowice, spółka Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze. Jak podały 13 lutego służby prasowe lotniska, ogółem GTL oferuje teraz pasażerom 6,7 tys. miejsc parkingowych.

Rzecznik lotniska Piotr Adamczyk przekazał, że inwestycja jest częścią programu rozwoju infrastruktury lotniskowej na lata 2024-32. Parking P5, który po pierwszym etapie budowy liczy 863 miejsca postojowe, znajduje się w południowo-wschodniej części lotniska, naprzeciw strefy obsługi technicznej samolotów.

Rozkład lotu:

• Ile miejsc parkingowych oferuje obecnie Katowice Airport, i jaka jest rola nowego parkingu P5 w tej infrastrukturze?
• Jakie są plany rozbudowy infrastruktury parkingowej na lotnisku w Katowicach do 2032 roku, w tym budowa parkingu wielopoziomowego i rozbudowa istniejących parkingów?
• W jaki sposób inwestycje w infrastrukturę, w tym rozwój oferty parkingowej, wpisują się w szerszy program rozwoju Katowice Airport i jakie są prognozy dotyczące liczby pasażerów na rok 2025?

Parking P5 jest oświetlony i wyposażony w systemy parkingowy oraz monitoringu. Nowa infrastruktura jest połączona z sąsiednim parkingiem P4, oddanym do użytku w połowie ub. roku. GTL zapewnia korzystającym z parkingów P4 i P5 bezpłatny transfer pod terminale pasażerskie.

Adamczyk zaznaczył, że program inwestycyjny Katowice Airport na lata 2024-32, o całkowitej szacowanej wartości ok. 1,5 mld zł, zakłada m.in. znaczącą rozbudowę oferty parkingowej.

Obecnie trwa projektowanie rozbudowy parkingu P1 na zachód o 400 miejsc. Latem 2024 r. zakończył się pierwszy etap budowy parkingu P4, a w styczniu 2025 r. rozpoczął drugi etap, obejmujący 496 nowych miejsc postojowych. Powiększony będzie też parking P5 – w pierwszym kwartale 2026 r. udostępnionych zostanie 1 tys. nowych miejsc.

„W najbliższych latach będziemy konsekwentnie rozwijać naszą ofertę parkingową, i to nie tylko w ramach parkingów terenowych. Planujemy, że przy głównym terminalu pasażerskim powstanie parking wielopoziomowy. Do 2032 r. chcemy zarządzać około 13 tys. miejsc parkingowych” – zadeklarował prezes GTL Artur Tomasik.

Głównym celem programu inwestycyjnego Katowice Airport jest wzmocnienie infrastruktury lotniska w trzech istniejących obszarach, tj. związanych z obsługą pasażerską, serwisowaniem samolotów oraz operacjami cargo. Najważniejszym punktem programu jest budowa nowego, głównego terminalu pasażerskiego oraz infrastruktury towarzyszącej.

Do 2032 r. GTL S.A. zaplanowało również dużą rozbudowę układu komunikacyjnego. Nowy główny terminal będzie połączony ze stacją kolejową tunelem, z którego będzie można też wyjść do węzła autobusowego. Ponadto powstaną drugi terminal cargo oraz nowa strażnica Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej. Obecnie trwa budowa nowej bazy służby utrzymania lotniska oraz hangaru serwisowego H4.

Program inwestycyjny obejmuje też infrastrukturę umożliwiającą lotnisku wejście w nowy, czwarty obszar działalności: składowanie i dystrybucję paliwa lotniczego. We wrześniu 2024 r. w południowo-wschodniej części Katowice Airport rozpoczęła się budowa multimodalnego węzła do przeładunku towarów i paliw w oparciu o bocznicę kolejową.

Katowice Airport należy do największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2024 r. skorzystało z niego rekordowe dotąd 6,39 mln pasażerów. Prognoza na 2025 r. zakłada obsłużenie ok. 7 mln podróżnych. Port lotniczy Katowice im. Wojciecha Korfantego jest krajowym liderem w segmencie ruchu czarterowego i jednym z największych lotnisk cargo w Polsce.(PAP)