Nowoczesna kontrola ruchu lotniczego. PAŻP inwestuje w wieżę zdalną dla lotniska w Modlinie

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) podpisała 10 lipca 2025 r. umowę z firmą Saab na dostarczenie i uruchomienie systemu zdalnej wieży kontroli ruchu lotniczego (Remote Tower) dla portu lotniczego Warszawa-Modlin.

Centrum operacyjne systemu znajdzie się w Warszawie, co pozwoli na zarządzanie ruchem lotniczym zdalnie, bez konieczności budowy klasycznej wieży na terenie lotniska.

Rozkład lotu:

• Jakie są główne zalety zdalnej wieży w porównaniu do klasycznej?
• Czy PAŻP planuje wdrażać podobne rozwiązania na innych lotniskach?
• Jakie wyzwania techniczne wiążą się z obsługą lotniska z centrum oddalonego o kilkadziesiąt kilometrów?

Rewolucja w kontroli ruchu lotniczego

Rozwiązanie Remote Tower umożliwia zarządzanie ruchem lotniczym przy wykorzystaniu zestawu kamer i czujników zainstalowanych na lotnisku. Obraz i dane przesyłane są w czasie rzeczywistym do centrum kontroli, gdzie pracują kontrolerzy. W przypadku Modlina centrum to powstanie w stołecznym Centrum Zarządzania Ruchem Lotniczym (CZRL).

Technologia ta nie tylko zwiększa elastyczność zarządzania ruchem, ale także poprawia bezpieczeństwo operacji lotniczych, oferując szersze pole widzenia i możliwość korzystania z kamer PTZ z funkcją zbliżania oraz technologii podczerwieni. Kontrola możliwa będzie również w nocy i w trudnych warunkach atmosferycznych.

Partnerstwo na najwyższym poziomie

W uroczystości podpisania umowy wzięli udział m.in. prezes PAŻP Magdalena Jaworska-Maćkowiak oraz Per Ahl – dyrektor marketingu i sprzedaży w Saab. – Wdrożenie innowacyjnego systemu wieży zdalnej otwiera nowy rozdział w zarządzaniu ruchem lotniczym – powiedziała prezes PAŻP. – Zapewniamy kontrolerom narzędzia, które pozwalają działać szybciej i precyzyjniej – niezależnie od warunków czy lokalizacji.

Z kolei Cecilia Larsson, prezes Saab ATM AB, podkreśliła znaczenie współpracy z PAŻP i rolę projektu w transformacji światowej kontroli ruchu lotniczego. Wiceminister infrastruktury Maciej Lasek zaznaczył, że projekt ten potwierdza gotowość Polski do wdrażania nowoczesnych rozwiązań technologicznych.

Bezpieczeństwo, skalowalność i przyszłość

System zapewni pełną integrację z systemami ATM oraz umożliwi automatyczne śledzenie obiektów poruszających się po lotnisku i jego otoczeniu. Będzie również wspierał kontrolerów dzięki elementom rozszerzonej rzeczywistości (AR), zwiększając ich świadomość sytuacyjną.

Zainstalowanie kamer na wysokości ok. 40 metrów w centralnej części lotniska umożliwi dalszą rozbudowę infrastruktury bez ograniczania widoczności pola manewrowego. Z kolei skalowalna architektura systemu pozwala dostosować go do przyszłych potrzeb operacyjnych bez konieczności kosztownej rozbudowy fizycznej infrastruktury.

Zakończenie inwestycji i operacyjne uruchomienie zdalnej wieży w Modlinie zaplanowano na koniec 2027 roku.