Lotnisko Olsztyn-Mazury: 89 tys. pasażerów w 2025 r. i stabilny wzrost ruchu

W poniedziałek, 20 stycznia, służby prasowe Lotniska Olsztyn-Mazury przedstawiły podsumowanie wyników portu za 2025 rok. Regionalne lotnisko w Szymanach obsłużyło ponad 89 tys. pasażerów, notując wyraźny wzrost w porównaniu z rokiem wcześniejszym.

Dane opublikowano w dniu, w którym mija dokładnie 10 lat od uruchomienia portu, będącego ważnym elementem transportu publicznego i komunikacji lotniczej w północno-wschodniej Polsce.

Rozkład lotu

• Ilu pasażerów obsłużyło Lotnisko Olsztyn-Mazury w 2025 roku?
• O ile procent wzrósł ruch pasażerski względem 2024 r.?
• Jaką liczbę operacji lotniczych zrealizowano w minionym roku?

Jak poinformował rzecznik prasowy Lotniska Olsztyn-Mazury Dariusz Naworski, w 2025 roku port obsłużył dokładnie 89 151 pasażerów, co oznacza wzrost o 23,5% rok do roku. W tym samym okresie wykonano 4 901 operacji lotniczych, obejmujących starty i lądowania samolotów w ruchu pasażerskim, szkoleniowym, biznesowym oraz specjalnym. Zdaniem przedstawicieli portu, dane te potwierdzają stabilny trend rozwojowy regionalnego lotniska.

Rok 2025 miał dla Szyman również wymiar symboliczny. Dokładnie 20 stycznia minęło 10 lat od uruchomienia portu lotniczego, z którego przez dekadę skorzystało łącznie ponad 960 tys. pasażerów. W ocenie zarządzających portem lotnisko realnie zmieniło komunikacyjne i gospodarcze oblicze Warmii i Mazur, ograniczając wykluczenie transportowe regionu i wzmacniając jego atrakcyjność turystyczną oraz inwestycyjną.

Znaczenie Lotniska Olsztyn-Mazury potwierdzają także dane ekonomiczne. Przywołany przez rzecznika raport „Wpływ polskich portów lotniczych na regiony”, przygotowany przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR na zlecenie Polskich Portów Lotniczych S.A., wskazuje, że w samym 2024 roku działalność portu wygenerowała 1,33 mld zł wartości dodanej brutto oraz przyczyniła się do utrzymania ponad 13 tys. miejsc pracy w regionie.

Obecna siatka połączeń obejmuje regularne rejsy do Krakowa, Londynu, Dortmundu oraz Duesseldorfu-Weeze, uzupełnione ofertą czarterową do Turcji, Albanii i Egiptu. Lotnisko obsługuje również ruch General Aviation, w tym loty biznesowe, szkoleniowe i wojskowe, a także rozwijający się segment cargo. Dzięki temu lokalni producenci, szczególnie z branży rolno-spożywczej, mogą wysyłać towary drogą lotniczą m.in. do Zjednoczonych Emiratów Arabskich, USA czy Kanady.

Jednym z kluczowych projektów inwestycyjnych realizowanych w Szymanach jest Flight Eco Center, czyli centrum recyklingu i obsługi technicznej wycofanych z eksploatacji statków powietrznych. Wartość projektu szacowana jest na około 100 mln zł, z czego ponad 47 mln zł pochodzi z dofinansowania w ramach Funduszy Europejskich dla Warmii i Mazur 2021–2027. Operatorem obiektu będzie AMS Poland z grupy Poente Technical.

Port dysponuje infrastrukturą spełniającą wymogi II kategorii systemu ILS, co umożliwia operacje samolotów także w trudnych warunkach pogodowych. Równolegle realizowany jest projekt zdalnej wieży AFIS, oparty na nowoczesnych technologiach transmisji obrazu i danych, który ma zwiększyć efektywność zarządzania ruchem lotniczym i poziom bezpieczeństwa.

W bezpośrednim sąsiedztwie lotniska rozwija się również strefa inwestycyjna, gdzie finalizowana jest pierwsza inwestycja Consultronix S.A., producenta specjalistycznej aparatury medycznej. Jak podkreślają władze portu, tereny te przyciągają zainteresowanie kolejnych inwestorów.

Na zakończenie prezes spółki Warmia i Mazury Sp. z o.o., operatora lotniska, Wiktor Wójcik ocenił, że po 10 latach działalności Lotnisko Olsztyn-Mazury stało się dojrzałym portem regionalnym. Dotychczasowe inwestycje infrastrukturalne i rozwój oferty przewozowej pokazują, że Szymany konsekwentnie budują swoją pozycję w systemie transportu publicznego i komunikacji lotniczej w Polsce północno-wschodniej.