Lotnisko Katowice: jest dobrze, ale 2023 rok ma być rekordowy

W lipcu Katowice Airport w Pyrzowicach obsłużył ponad 600 tys. pasażerów – więcej niż w najlepszym do tej pory lipcu 2019 r. Także w sierpniu liczba podróżnych przekroczyła 600 tys. Dotychczasowe wyniki pozwalają prognozować zamknięcie roku na poziomie ok. 4,5 mln pasażerów, z których ponad 2 mln to pasażerowie lotów czarterowych.

Dynamicznie rozwija się również segment przewozów towarowych – lotnisko Katowice jest krajowym liderem lotniczego cargo wśród regionalnych lotnisk. W tym roku notowany jest ponad 50-procentowy wzrost ilości odprawianych w Pyrzowicach ładunków (wobec 7 proc. średniego wzrostu w Europie w stosunku do roku 2019) – po raz pierwszy port osiągnie roczny poziom ok. 40 tys. ton odprawionego cargo.

Jesteśmy liderem cargo wśród portów regionalnych i znaczącym punktem już nie tylko w Polsce, ale na mapie Europy – ocenił Tomasik

Komentując niedawną decyzję linii Wizzair o zawieszeniu połączenia z Pyrzowic do włoskiego Bergamo, Tomasik przypomniał, że to połączenie ma być wznowione wiosną. Wyraził nadzieję, że w sezonie zimowym siatka połączeń z Katowice Airport – zarówno regularnych, jak i czarterowych – będzie bardzo bogata. Jego zdaniem także przyszły rok będzie stabilny, z dużą liczbą połączeń.

Poinformował, że lotnisko przygotowuje się do budowy bazy paliw z własną bocznicą kolejową – niedawno złożony został wniosek o wydanie tzw. decyzji środowiskowej w tej sprawie. Projekt ma być realizowany na działce, kupionej przez lotnisko kilka lat temu od Agencji Mienia Wojskowego; wcześniej znajdowała się tam wojskowa baza paliw. Teren został zrekultywowany, port zabiega teraz o unijne środki na to przedsięwzięcie. Budowa miałaby potrwać dwa lata.

Artur Tomasik potwierdził, że w przyszłym roku ma zostać uruchomione połączenie kolejowe, łączące port lotniczy z aglomeracją śląsko-dąbrowską. Obecnie Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze przygotowuje strategię rozwoju portu na kolejne pięć lat.

PAP