Lotnisko Chopina rozpoczyna sezon zimowy – nowe trasy do Marrakeszu, Agadiru i Malagi

Wraz z rozpoczęciem sezonu zimowego w branży lotniczej, Lotnisko Chopina w Warszawie wchodzi w nowy etap rozwoju siatki połączeń. Od niedzieli, 26 października, pasażerowie największego portu w Polsce mogą wybierać spośród 131 kierunków na całym świecie.

To rekordowa liczba zimowych tras w historii warszawskiego lotniska – poinformowały Polskie Porty Lotnicze (PPL).

Rozkład lotu:

• Ile kierunków obejmuje zimowy rozkład lotów 2025/2026 na Lotnisku Chopina w Warszawie?
• Jakie nowe połączenia uruchomią PLL LOT, Wizz Air i Ryanair w tym sezonie?
• Do kiedy potrwa sezon zimowy w branży lotniczej?

Nowy rozkład obowiązuje do końca marca 2026 roku i przynosi kilka nowych połączeń w ofercie trzech największych przewoźników operujących w Warszawie: PLL LOT, Wizz Air i Ryanaira.

Nowe trasy w siatce zimowej

PLL LOT uruchamia cztery nowe połączenia:

• Marrakesz – od 29 października, dwa loty w tygodniu,
• Rovaniemi (Finlandia) – od 27 listopada do 1 lutego 2026 r., dwa loty w tygodniu,
• Malaga – od 15 stycznia 2026 r., cztery loty w tygodniu,
• Stavanger (Norwegia) – od 24 listopada, cztery loty w tygodniu.

Ryanair wzbogaca ofertę o trzy europejskie kierunki:

• Leeds – od 27 października,
• Porto – od 26 października,
• Sewilla – od 29 października (wszystkie po dwa loty tygodniowo).

Wizz Air dodaje połączenie do Agadiru w Maroku (od 27 października, dwa razy w tygodniu).

Część tras będzie obsługiwana przez więcej niż jednego przewoźnika. Wspólne kierunki to m.in.: Marrakesz (PLL LOT i Wizz Air), Malaga (PLL LOT, Ryanair i Wizz Air) oraz Leeds, Porto i Sewilla (Ryanair i Wizz Air).

Więcej lotów dalekodystansowych

Zimowy rozkład przynosi także zmiany na trasach długodystansowych.
PLL LOT zwiększa liczbę lotów do Seulu do sześciu tygodniowo.
Etihad Airways będzie obsługiwał trasę Abu Dhabi – Warszawa pięć razy w tygodniu, natomiast Qatar Airways wprowadza na tej trasie większe samoloty – Airbusy A332 i A333, które zastąpią Dreamlinery (B787). W efekcie miesięczna liczba miejsc oferowanych przez katarskiego przewoźnika wzrośnie o 1650 w porównaniu z zeszłym rokiem.

Stabilna siatka i rosnąca oferta całoroczna

W sezonie zimowym utrzymanych zostanie wiele tras z sezonu letniego, w tym popularne połączenia do Bukaresztu, Londynu-Gatwick, Dortmundu (Wizz Air), Salonik (PLL LOT) oraz Pizy i Tirany (Ryanair).

PPL podkreśla, że zimowy rozkład 2025/2026 to dowód na rosnącą atrakcyjność Lotniska Chopina wśród przewoźników i pasażerów. – Zwiększona liczba kierunków, różnorodna oferta i stabilny ruch międzykontynentalny potwierdzają, że Warszawa staje się jednym z kluczowych hubów w regionie Europy Środkowo-Wschodniej – czytamy w komunikacie PPL.

Rekordowe wyniki i pozycja lidera

Lotnisko Chopina pozostaje największym portem lotniczym w Polsce i jednym z największych w Europie Środkowo-Wschodniej. W 2024 roku z jego usług skorzystało 21,3 mln pasażerów, co stanowi historyczny rekord.

Spółka Polskie Porty Lotnicze (PPL), właściciel warszawskiego portu, jest wiodącym podmiotem infrastruktury lotniczej w Polsce i posiada udziały w 17 spółkach, w tym zarządzających portami regionalnymi.

Podsumowanie

Sezon zimowy 2025/2026 na Lotnisku Chopina zapowiada się jako najbogatszy w historii portu – zarówno pod względem liczby kierunków, jak i oferty przewoźników. Zwiększona liczba połączeń europejskich i międzykontynentalnych, a także szersza współpraca z liniami takimi jak Etihad czy Qatar Airways, potwierdzają rosnącą pozycję Warszawy jako nowoczesnego, regionalnego hubu przesiadkowego.