LOT zaciska pasa. Tymczasowa połowa etatu

„Większość stewardess i pilotów w Grupie LOTporozumiała się w zakresie nowych warunków płacowych. Związki zawodowereprezentujące pozostałych członków personelu latającego odrzuciły dziśpropozycję LOT pozwalającą domknąć proces regulacji wynagrodzeń w tej grupiezawodowej. W związku z powyższym związki zawodowe poinformowane zostały ouruchomieniu procesu konsultacji wypowiedzeń zmieniających, obniżających wymiaretatu dla pracowników personelu latającego i pokładowego o 50 proc.” -poinformował LOT w komunikacie.

Jak długo?

Spółka w piątkowym komunikacie nie podała, od kiedy zamierzawprowadzić obniżony o 50 proc. etat i przez jaki okres czasu miałoby to obowiązywać.LOT nie podał także w komunikacie, jakie konkretnie propozycje odrzuciły wpiątek związki zawodowe.

LOT pod koniec kwietnia br. informował, że proponuje, bypiloci i stewardessy skorzystali z dwuletniego tzw. postojowego w wysokości 3-9tys. zł brutto miesięcznie, ale związkowcy odrzucili propozycję. Związekpersonelu pokładowego mówił wówczas PAP, że dwuletni okres postojowy nie jestracjonalny.

Spółka tłumaczyła wówczas, że zarobki stewardessy wynosząok. 100 zł, a większości pilotów przekraczają 400 zł za godzinę pracy.

„Aby zachować zatrudnienie, spółka proponuje im, że nawet gdy ichrzeczywisty nalot, czyli liczba przepracowanych godzin, będzie bliski lub równyzeru, to i tak otrzymają gwarantowane świadczenie, odpowiadające 30 godzinompracy w przypadku stewardess oraz 20 godzinom w przypadku pilotów” -wyjaśniał wówczas PAP rzecznik prasowy PLL LOT Michał Czernicki.

W czwartek LOT poinformował, że stewardessy i pilociświadczący dla PLL LOT usługi na podstawie umów cywilno-prawnych otrzymają gwarantowaneświadczenie od 2500 zł do 7200 zł (plus VAT – PAP) miesięcznie. Porozumieniedotyczy członków personelu latającego, świadczących dla LOT usługi na podstawieumów cywilno-prawnych. Porozumienie podpisano na trzy lata.

Dwa miesiące

Spółka tłumaczy, że od niemal dwóch miesięcy LOT nierealizuje regularnych połączeń lotniczych, a bez zajęcia pozostaje większośćpilotów i stewardess.

„W związku z tym przedstawiciele personelu latającegooraz spółek LOT Crew i LOT Cabin Crew wypracowali formułę porozumienia, która zakłada,że nawet gdy faktyczny nalot (liczba godzin spędzonych w powietrzu) będziebliski lub równy zeru, członkowie załóg otrzymają gwarantowane świadczenieodpowiadające 20 godzinom pracy w przypadku stewardess oraz 13-15 godzinom wprzypadku pilotów” – informował w czwartek LOT.

W praktyce – jak tłumaczy LOT – oznacza to, że stewardessynawet przy zerowym nalocie otrzymają od 2500 do 3600 zł miesięcznie, akapitanowie przy nalocie mniejszym niż 13-15 godzin od 5500 do 7200 złmiesięcznie.

„Natomiast w przypadku faktycznego przepracowaniawiększej niż minimalna gwarantowana liczba godzin, wypłacone wynagrodzeniebędzie odpowiednio wyższe. Ich przychody będą zatem rosły w miarę wznawianiaoperacji lotniczych” – napisano w czwartkowym komunikacie.

Jak podał LOT, na pokładach samolotów przewoźnika lata ok.1700 stewardess i ok. 900 pilotów. „Z tego ok. 1,2 tys. stewardess i ok.600 pilotów, którzy w ostatnim tygodniu zawarli porozumienie z LOT, świadczyusługi na podstawie umów cywilno-prawnych, prowadząc jednoosobową działalnośćgospodarczą” – czytamy.

LOT w ub. roku przewiózł ponad 10 mln pasażerów, czyli o 1,1mln więcej niż rok wcześniej. (PAP)

„