Lecisz z Ryanairem po 3. listopada 2025? Tylko z cyfrową kartą pokładową. Koniec wydruków
Pasażerowie podróżujący irlandzkim Ryanairem od listopada 2025 r. nie będą już mogli pobierać i drukować tradycyjnych papierowych kart pokładowych.
Będą musieli korzystać z cyfrowych kart pokładowych wygenerowanych w aplikacji „myRyanair” – poinformował w środę przewoźnik.
Rozkład jazdy:
- Od którego dnia Ryanair całkowicie rezygnuje z papierowych kart pokładowych?
- Jakie korzyści środowiskowe przewoźnik wskazuje w związku z przejściem na cyfrowe karty pokładowe?
- Z ilu lotnisk w Polsce Ryanair oferuje rejsy?
Od 3 listopada 2025
Irlandzki przewoźnik lotniczy wyjaśnił, że przesuwa termin zniesienia papierowych kart pokładowych na rzecz w 100 proc. cyfrowych na początek zimowego rozkładu lotów, czyli 3 listopada 2025 r.
„To oznacza, że od listopada 2025 r. pasażerowie Ryanair nie będą już mogli pobierać i drukować tradycyjnych papierowych kart pokładowych” – poinformowała firma w informacji prasowej. Dodała, że zamiast tego będą mogli korzystać z cyfrowych kart pokładowych wygenerowanych podczas odprawy w aplikacji „myRyanair”. Linia podkreśliła, że prawie 80 proc. z 200 milionów pasażerów Ryanaira korzysta z takiego rozwiązania.
„W rezultacie Ryanair zamierza wyeliminować prawie wszystkie opłaty za odprawę na lotniskach od listopada 2025 r., jako że wszyscy pasażerowie będą dokonywać odprawy online/w aplikacji w celu wygenerowania własnej cyfrowej karty pokładowej” – tłumaczy linia.
Wprowadzenie cyfrowych kart pokładowych od listopada – w ocenie Ryanaira – umożliwi podróżnym zredukowanie emisji dwutlenku węgla poprzez znaczącą redukcję zużycia papieru, co pozwoli zaoszczędzić ponad 300 ton odpadów papierowych rocznie.
Firma przekonuje, że aplikacja jest bardziej przyjazna z punktu widzenia ochrony środowiska; pasażer może też korzystać z różnych funkcji aplikacji – m.in. informacji o lotach i ich aktualizacji w czasie rzeczywistym czy alternatywnych wariantach lotów.
W Polsce firma oferuje rejsy z 13 lotnisk; posiada sześć baz operacyjnych, w których znajdują się 44 samoloty.
Linia dysponuje flotą ok. 600 samolotów i deklaruje zamówienie ponad 350 kolejnych, co ma pozwolić na zwiększenie przewozów w 2034 r. do 300 mln pasażerów rocznie. (PAP)
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze