Lato 2026 na Lotnisku Chopina. 15 nowych tras i powrót airBaltic

29 marca 2026 roku Polskie Porty Lotnicze (PPL) wprowadzą letni rozkład lotów na zarządzanych lotniskach, w tym na Lotnisku Chopina w Warszawie. Start sezonu Lato 2026 oznacza znaczące rozszerzenie siatki połączeń w komunikacji lotniczej i transporcie publicznym.

Z warszawskiego portu pasażerowie zyskają dostęp do 142 kierunków, w tym aż 15 nowych tras. Nowe połączenia obejmują zarówno kierunki europejskie, jak i międzykontynentalne, co wzmacnia rolę lotniska jako kluczowego hubu w regionie.

Rozkład lotu

• Ile nowych kierunków pojawi się w siatce Lotniska Chopina w sezonie Lato 2026?
• Która linia uruchomi połączenie do San Francisco?
• Ile kierunków dostępnych będzie z lotniska Warszawa-Radom?

Nowa oferta połączeń obejmuje sześć tras realizowanych przez Polskie Linie Lotnicze LOT, w tym rejsy do Bolonii (6 razy w tygodniu od 31 marca), San Francisco (4 razy w tygodniu od 6 maja), Porto (4–5 razy w tygodniu od 25 maja), Heraklionu, Palma de Mallorca oraz Ałmaty. To ważne rozszerzenie oferty przewoźnika, który rozwija zarówno ruch europejski, jak i dalekodystansowy transport pasażerski.

Kolejne osiem nowych kierunków obsługiwać będzie Wizz Air, oferując połączenia do Bratysławy, Tallina, Minorki, Sofii, Lamezia Terme, Faro, Braszowa oraz Zadaru. Wzmocnienie obecności przewoźnika niskokosztowego zwiększa dostępność transportu publicznego i różnorodność oferty dla pasażerów korzystających z warszawskiego lotniska.

Po kilku latach przerwy na Lotnisko Chopina powróci także airBaltic, który uruchomi całoroczne połączenie do Rygi z częstotliwością trzech lotów tygodniowo od 30 marca. Powrót przewoźnika wzmacnia połączenia regionalne i integrację rynku lotniczego w Europie Środkowo-Wschodniej.

Łącznie Polskie Porty Lotnicze (PPL) zaoferują w sezonie letnim 157 połączeń z zarządzanych portów. Oprócz Warszawy rozwijana jest także oferta z Lotniska Warszawa-Radom oraz Lotniska Zielona Góra-Babimost, co wpisuje się w strategię wzmacniania regionalnych portów lotniczych w systemie transportu publicznego.

W Radomiu pojawią się m.in. czartery do Hurghady i Antalyi oraz połączenia regularne i sezonowe do Prewezy, Rzymu Fiumicino, Larnaki, Burgas i Tirany, realizowane przez Polskie Linie Lotnicze LOT oraz Wizz Air. Rozwój siatki połączeń ma zwiększyć wykorzystanie infrastruktury lotniska i poprawić dostępność komunikacyjną regionu.

Z kolei Lotnisko Zielona Góra-Babimost rozszerza ofertę czarterową we współpracy z biurami podróży Coral Travel i Itaka, oferując loty do Antalyi, Enfidhy, Tirany oraz Marsa Alam. Równolegle utrzymywane jest regularne połączenie do Warszawy obsługiwane przez Polskie Linie Lotnicze LOT.

Lotnisko Chopina pozostaje największym portem lotniczym w Polsce i jednym z kluczowych węzłów komunikacji lotniczej w Europie Środkowo-Wschodniej. W 2025 roku obsłużyło 24 mln pasażerów, co potwierdza jego rolę jako centralnego elementu krajowego systemu transportu publicznego.

W ostatnich latach Polskie Porty Lotnicze (PPL) konsekwentnie rozwijają infrastrukturę i siatkę połączeń zarówno w Warszawie, jak i w portach regionalnych. Rozszerzenie oferty na sezon Lato 2026 pokazuje rosnące znaczenie Polski w europejskiej komunikacji lotniczej oraz zwiększającą się liczbę pasażerów korzystających z transportu lotniczego.