Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Jak wygrać z linią lotniczą? Historia pasażerki, która nie dała się Ryanairowi

infoair
03.03.2025 20:30
0 Komentarzy

Linie lotnicze często odmawiają wypłaty odszkodowań, powołując się na „nadzwyczajne okoliczności”. Wielu pasażerów w takiej sytuacji rezygnuje z dalszej walki, ale są też tacy, którzy nie dają za wygraną.

Przykładem jest podróżna, która skutecznie udowodniła, że Ryanair niesłusznie odmówił jej rekompensaty za opóźniony lot. Dzięki swojej dociekliwości i znajomości przepisów uzyskała 220 funtów odszkodowania. Jej historia pokazuje, że warto dochodzić swoich praw.

Rozkład lotu:

  • Jakie opóźnienie spowodowało, że pasażerka zdecydowała się ubiegać o odszkodowanie od Ryanair?
  • Jakie kroki podjęła pasażerka, by udowodnić, że opóźnienie nie wynikało wyłącznie z nadzwyczajnych okoliczności?
  • Które przepisy prawne regulują prawa pasażerów do odszkodowania za opóźnione loty i jakie kwoty mogą przysługiwać w zależności od długości lotu?
Jak wygrać z linią lotniczą? Historia pasażerki, która nie dała się Ryanairowi
Jak wygrać z linią lotniczą? Historia pasażerki, która nie dała się Ryanairowi

Podczas podróży z Dublina do Londynu samolot Ryanair napotkał problemy operacyjne, co skutkowało ponad 3,5-godzinnym opóźnieniem. Początkowo przewoźnik wskazywał na ograniczenia w ruchu lotniczym jako powód trudności, wręczając pasażerom vouchery o wartości 4 euro, które nie wystarczyły nawet na pełnowartościowy posiłek. Po przekroczeniu dwugodzinnego opóźnienia linia lotnicza wysłała pasażerom e-mail, informując ich o przysługujących im prawach zgodnie z Rozporządzeniem UE 261/2004.

Po dotarciu na miejsce pasażerka postanowiła ubiegać się o odszkodowanie. Niestety, Ryanair odmówił jej wypłaty, twierdząc, że opóźnienie było spowodowane „nadzwyczajnymi okolicznościami”, które wyłączają obowiązek rekompensaty.

Kluczowe znaczenie komunikatu pilota

Podróżna przypomniała sobie jednak, że pilot przed wylotem przepraszał za opóźnienie i informował, że samolot pierwotnie miał lecieć do Birmingham. Sugerowało to, że problem nie wynikał wyłącznie z ograniczeń ruchu lotniczego, ale mógł być efektem wewnętrznych zmian operacyjnych przewoźnika. To skłoniło ją do dalszego działania. Złożyła skargę do Aviation ADR – niezależnej instytucji zajmującej się rozstrzyganiem sporów między pasażerami a liniami lotniczymi.

Sukces w walce o odszkodowanie

Po rozpatrzeniu sprawy Aviation ADR uznało, że Ryanair nie przedstawił wystarczających dowodów na istnienie nadzwyczajnych okoliczności, które uzasadniałyby brak wypłaty rekompensaty. W efekcie linia lotnicza została zobowiązana do wypłacenia pasażerce 220 funtów w ciągu 30 dni. Jej determinacja i znajomość praw pozwoliły jej na uzyskanie należnego odszkodowania.

Jakie przepisy regulują prawa pasażera do odszkodowania za lot

Podstawowym aktem prawnym regulującym prawa pasażerów w Unii Europejskiej jest Rozporządzenie (WE) nr 261/2004. Określa ono sytuacje, w których pasażerowie mogą ubiegać się o rekompensatę za opóźnione, odwołane loty oraz przypadki odmowy przyjęcia na pokład.

Wysokość odszkodowania zależy od długości lotu i czasu opóźnienia: 250 euro – dla lotów do 1500 km 400 euro – dla lotów wewnątrz UE powyżej 1500 km i innych lotów między 1500 a 3500 km 600 euro – dla lotów o długości powyżej 3500 km

Linie lotnicze a prawa pasażerów

Adwokat specjalizujący się w prawach podróżnych, David Janoszka z AirCashBack, skomentował sprawę, wskazując na częsty problem w relacjach pasażerów z przewoźnikami. Linie lotnicze często przywołują tylko te okoliczności, które są dla nich korzystne, pomijając istotne fakty. W omawianym przypadku Ryanair prawdopodobnie nie podał nieprawdziwych informacji, ale nie ujawnił kluczowych szczegółów związanych z organizacją lotu.

Według eksperta samo wystąpienie ograniczeń w ruchu lotniczym nie wystarczy, by uznać je za „nadzwyczajne okoliczności” zwalniające przewoźnika z obowiązku wypłaty odszkodowania.

Kluczowe znaczenie ma bowiem przyczyna ich nałożenia.

W analizowanej sprawie Ryanair prawdopodobnie nie podał fałszywych informacji na temat przebiegu lotu, ale pominął istotne fakty z perspektywy pasażera. Wystąpienie restrykcji służb kontroli ruchu lotniczego w przypadku lotu z Dublina do Londynu jest wysoce prawdopodobne. Samo ich wystąpienie nie czyni ich jednak automatycznie „nadzwyczajnymi okolicznościami” w myśl rozporządzenia (WE) nr 261/2004. Kluczowe znaczenie ma bowiem przyczyna ich nałożenia.

Wskazówki dla pasażerów

Sprawa ta pokazuje, jak ważne jest dokładne dokumentowanie przebiegu podróży i znajomość własnych praw. Pasażerowie, którzy chcą skutecznie dochodzić odszkodowania, powinni:

• Zachowywać dowody – rejestrować komunikaty załogi, przechowywać wiadomości od linii lotniczych i robić zdjęcia tablic informacyjnych.

• Weryfikować powody opóźnienia – sprawdzać, czy przewoźnik nie podaje przyczyn, które mogą nie mieć wpływu na wypłatę rekompensaty.

• Korzystać z niezależnych instytucji – w razie odmowy wypłaty warto zwrócić się do krajowych organów ochrony praw pasażerów lub firm zajmujących się odzyskiwaniem odszkodowań.

Źródło: AirCashBack

Jak wygrać z linią lotniczą? Historia pasażerki, która nie dała się Ryanairowi
Jak wygrać z linią lotniczą? Historia pasażerki, która nie dała się Ryanairowi

Komentarze