Icelandair odbiera swój pierwszy samolot Airbus A321LR, rozpoczynając modernizację floty
Hamburg, 3 grudnia 2024 r. – Islandzkie linie lotnicze Icelandair, z siedzibą w Keflaviku, odebrały swój pierwszy samolot marki Airbus – model A321LR. To historyczny moment dla przewoźnika, który po raz pierwszy w swojej historii dołącza do grona użytkowników odrzutowców tego europejskiego producenta. Przejęcie nowego samolotu oznacza początek modernizacji floty Icelandaira oraz ważny krok w kierunku bardziej zrównoważonego rozwoju i zwiększenia efektywności operacyjnej.
Nowa flota z myślą o przyszłości
Odebrany A321LR to pierwszy z czterech samolotów, które Icelandair będzie dzierżawić od firmy leasingowej SMBC Aviation Capital Limited. Oprócz nich przewoźnik złożył zamówienie na 13 dodatkowych samolotów Airbus A321XLR, które charakteryzują się jeszcze większym zasięgiem. Dzięki tej inwestycji Icelandair stawia na rozwój możliwości obsługi tras dalekodystansowych, zwłaszcza tych transatlantyckich, które stanowią kluczowy element strategii operacyjnej przewoźnika.
Samolot A321LR, napędzany zaawansowanymi technologicznie silnikami Pratt & Whitney GTF, został skonfigurowany z myślą o komforcie pasażerów i efektywności operacyjnej. Na jego pokładzie znajdują się łącznie 187 foteli w układzie dwuklasowym – 22 w klasie biznes oraz 165 w klasie ekonomicznej. Przedział pasażerski wyposażono w szereg udogodnień, które mają na celu podniesienie jakości podróży.
Udogodnienia dla pasażerów
Nowy Airbus A321LR oferuje przestronny przedział pasażerski z nowoczesnymi schowkami podsufitowymi w rozmiarze XL. Schowki te zapewniają o 60% więcej miejsca na bagaż podręczny w porównaniu z poprzednią generacją samolotów, co przekłada się na szybsze zajmowanie miejsc i przygotowanie do startu. Dodatkowo pasażerowie będą mieli dostęp do nowoczesnych systemów rozrywki pokładowej, internetu nowej generacji oraz specjalnego systemu oświetlenia, który pomaga redukować zmęczenie podczas lotu i poprawia ogólne samopoczucie podróżujących.
Idealny na trasy transatlantyckie
A321LR został zaprojektowany z myślą o trasach dalekodystansowych. Dzięki zwiększonemu zasięgowi do 4000 mil morskich (około 7400 km) samolot ten doskonale nadaje się do obsługi tras transatlantyckich, takich jak połączenia między Islandią a Ameryką Północną czy Europą. Jego zaawansowana konstrukcja oraz zastosowane technologie pozwalają uzyskać co najmniej 20% oszczędność paliwa w porównaniu z wąskokadłubowymi samolotami poprzedniej generacji. To oznacza nie tylko mniejsze koszty operacyjne dla przewoźnika, ale także znaczną redukcję emisji dwutlenku węgla, co wpisuje się w globalne cele zrównoważonego rozwoju.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze