Hiszpania za droga dla Ryanaira? Mniej lotów z powodu „nadmiernych” opłat lotniskowych

16 stycznia irlandzkie, tanie linie lotnicze Ryanair poinformowały, że tego lata ograniczą połączenia z siedmioma hiszpańskimi lotniskami.

Decyzję tę uzasadniono "nadmiernymi opłatami" pobieranymi przez operatora.

Rozkład jazdy:

1. Jakie hiszpańskie lotniska zostaną całkowicie wyłączone z siatki połączeń Ryanair, a na których ograniczona zostanie liczba lotów?
2. Jakie są powody ograniczenia połączeń przez Ryanair na hiszpańskich lotniskach regionalnych?
3. Na jakie rynki Ryanair zamierza przekierować swoje operacje lotnicze po ograniczeniach w Hiszpanii?

Bez Jerez i Valladolid

Ryanair, największa linia lotnicza w Hiszpanii pod względem pasażerów, anuluje wszystkie loty do Jerez na południu i do Valladolid na północy kraju oraz zmniejszy ruch do Vigo, Santiago, Saragossy, Asturii i Santander.

Łącznie cięcia będą obejmować 18 proc. operacji na hiszpańskich lotniskach regionalnych, ale linie zwiększą liczbę lotów z Madrytu, Barcelony, Malagi i Alicante. Ruch ma zostać przekierowany do Włoch, Szwecji, Węgier, Chorwacji i Maroka, które są bardziej konkurencyjne – poinformował w czwartek dyrektor generalny irlandzkich linii lotniczych, Eddie Wilson.

"Oznacza to, że mimo cięć regionalnych ruch lotniczy w Hiszpanii wzrośnie o 2-3 proc., czyli o ok. dwa miliony pasażerów" – wyliczył kataloński dziennik "La Vanguardia".

Według Ryanaira, największy operator lotnisk w Hiszpanii – Aena korzysta ze "zmonopolizowania" rynku. W wydanym w czwartek oświadczeniu Aena odrzuciła zarzuty linii lotniczych twierdząc m.in., że średnia opłata 10,35 euro za pasażera jest "jedną z najniższych w Europie".

Hiszpańskie kary

Pod koniec listopada hiszpański rząd nałożył 179 mln euro kary na pięć tanich przewoźników lotniczych za nieuczciwe praktyki; najwyższą otrzymał Ryanair – 107 mln euro.

"To głupia, populistyczna inicjatywa" – ocenił Wilson.

W 2024 r. Hiszpanię odwiedziła rekordowa liczba 94 mln zagranicznych turystów – poinformowało w środę hiszpańskie ministerstwo turystyki. Resort spodziewa się kolejnych wzrostów w najbliższych miesiącach.

Wcześniej grupa Aena podała, że w 2024 roku wszystkie jej lotniska obsłużyły rekordową liczbę prawie 370 mln pasażerów, w tym ponad 309 mln w samej Hiszpanii.