Embraer nie będzie obsługiwał samolotów rosyjskich przewoźników

Po Boeingu i Airbusie również Embraer, trzeci największy producent samolotów na świecie, przestanie obsługiwać maszyny wykorzystywane przez rosyjskich przewoźników.

Embraer, brazylijski producent samolotów, zadeklarował, że przestanie dostarczać części zamienne i obsługiwać statki powietrzne rosyjskich linii lotniczych. 

 Embraer, który współpracuje z S7 Airlines, drugim co do wielkości przewoźnikiem w Federacji Rosyjskiej, zawiesza eksport części z obawy o utratę przychodów. Rosyjski przewoźnik aktualnie posiada 17 embraerów E170, na pokład których może wejść 78 osób.

W swoim oświadczeniu Embraer stwierdził, że stale monitoruje rozwój sytuacji, ale zamierza przestrzegać międzynarodowych sankcji nałożonych na Rosję i niektóre regiony Ukrainy, a decyzja o wstrzymania wsparcia została podjęta ze skutkiem natychmiastowym.

 Brazylijski producent jest obecny na rynku rosyjskim od 2012 r., kiedy uzyskał zgodę od władz w Moskwie na wykonywanie operacji w obszarze powietrznym Federacji.

Decyzja Embraera spowodowana sankcjami nałożonymi na Rosję po jej agresji na Ukrainę stawia Brazylijczyków w trudnym położeniu. Rynek rosyjski miał być dla firmy z São José dos Campos potencjalnym źródłem zamówień na samoloty E190 i E195, którymi straciło zainteresowanie wiele linii lotniczych w innych częściach świata.