Airbus otwiera w Hamburgu hangar do budowy samolotów A321XLR

Hangar H259 ma imponującą powierzchnię produkcyjną wynoszącą 9600 m2. Specjalnie zaprojektowany do montażu tylnej części kadłuba samolotu A321XLR. Proces obejmuje finalną integrację komponentów w Hamburgu, co pozwoli na bardziej efektywną produkcję.

Nowy hangar wyposażono w najnowocześniejsze technologie operacyjne i produkcyjne, w tym zautomatyzowaną logistykę, systemy cyfrowe i stacje testowe. Operatorzy kompleksowo wyposażą prawie 24-metrowe sekcje kadłuba samolotu A321XLR, włączając w to instalacje elektryczne, mechaniczne, jak również okna, panele podłogowe oraz anteny zewnętrzne. Cała ta praca będzie wykonywana na zautomatyzowanej linii składającej się z ośmiu stanowisk montażowych. Po zainstalowaniu wszystkich komponentów, każda sekcja kadłuba przechodzi szczegółowe testom w celu zapewnienia najwyższej jakości.

Hangar ten również skupia się na zrównoważonym rozwoju ekologicznym. Na dachu znajduje się instalacja fotowoltaiczna o powierzchni 3000 m2, która produkuję energię elektryczną, którą następnie wykorzystuje się do zasilenia obiektu. Dodatkowo, przestrzeń biurowa została starannie zizolowana, a systemy ogrzewania, wentylacji i oświetlenia działają w pełni zautomatyzowane, co przyczynia się do efektywnego zarządzania zasobami energetycznymi.

Samolot A321XLR to nowa era w lotnictwie, oferując nie tylko znacznie większy zasięg, ale także niższe zużycie paliwa i zmniejszone emisje. Airbus zdobył już wiele zamówień na ten model od klientów z całego świata, co potwierdza jego popularność i innowacyjność.

Otwarcie tego nowego hangaru w Hamburgu to kolejny krok Airbusa w kierunku zwiększenia produkcji i zrównoważonego rozwoju w przemyśle lotniczym, przynosząc korzyści nie tylko dla firmy, ale także dla miasta Hamburga i przemysłu lotniczego jako całości.