Airbus nawiązuje nową współprace do produkcji paliwa lotniczego

Partnerstwo ma na celu rozwijanie technologii produkcji zrównoważonych paliw lotniczych z odpadów i pozostałości celulozowych.

Waszyngton, 12 września 2023 r. – Airbus ogłosił swoje strategiczne partnerstwo z firmą DG Fuels, LLC („DGF”), która inwestuje w technologie produkcji zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). „Zrównoważone paliwa odgrywają kluczową rolę w realizacji planu działania na rzecz dekarbonizacji lotnictwa. Zależy nam na wspieraniu wszelkich działań, które przyczyniają się do udostępnienia ich na dużą skalę na całym świecie”, powiedział dyrektor generalny Airbusa, Guillaume Faury. „Partnerstwo z DG Fuels ma na celu rozpowszechnianie nowej technologii umożliwiającej produkcję SAF z różnych źródeł odpadowych i pozostałości celulozowych, początkowo w USA, z planem rozszerzenia produkcji na skalę globalną.”

System produkcji paliw DGF w całości opiera się na surowcach celulozowych, takich jak odpady z przemysłu drzewnego, oraz na odnawialnych źródłach zasilania, takich jak energia wiatrowa i słoneczna. Zakład DGF ma osiągnąć początkową zdolność produkcyjną na poziomie średnio 120 milionów galonów amerykańskich (454 milionów litrów) SAF rocznie, co mogłoby pomóc zaoszczędzić około 1,5 miliona ton emisji CO2 rocznie od 2026 roku.

„Zespół DGF cieszy się z nawiązania partnerstwa SAF z Airbusem”, skomentował Michael Darcy, prezes i dyrektor generalny DG Fuels. „Liczymy na owocną współpracę nad przyspieszeniem otwarcia pierwszej rafinerii SAF w Luizjanie i późniejszego zwiększenia skali produkcji w kolejnych miejscach w Stanach Zjednoczonych i poza nimi.”

Partnerstwo z Airbusem wspiera cel DG Fuels polegający na rozpoczęciu procesu pozyskiwania kapitału i podjęciu ostatecznej decyzji inwestycyjnej (FID) w kwestii budowy pierwszej fabryki SAF w Stanach Zjednoczonych. Spodziewana jest decyzja na początku 2024 roku. W tym kontekście Airbus i DGF uzgodniły, że część produkcji pierwszego zakładu przyniesie korzyści klientom Airbusa.

Projekt wpisuje się w sponsorowany przez rząd USA konkurs SAF Grand Challenge, którego celem jest obniżenie kosztów, zrównoważenie rozwoju gospodarczego i zwiększenie krajowej produkcji SAF. Efektem programu krajowego ma być produkcja 3 miliardów galonów amerykańskich (11,3 miliardów litrów) krajowego zrównoważonego paliwa lotniczego rocznie, osiągnięcie co najmniej 50% redukcji emisji gazów cieplarnianych w całym cyklu życia statków powietrznych w porównaniu z paliwami konwencjonalnymi do roku 2030 oraz o 100% zużycia paliwa w lotnictwie – czyli 35 miliardów galonów amerykańskich rocznie – do roku 2050.