566 samolotów pasażerskich Airbusa w 2020 r.

Aby przezwyciężyć ograniczenia w podróżach międzynarodowych, zespół Airbusa wdrożył innowacyjne rozwiązanie e-dostawy, którym objęto ponad 25% przekazywanych w 2020 r. samolotów, co umożliwiło klientom odbieranie maszyn przy zminimalizowaniu konieczności podróżowania przez ich zespoły do zakładów Airbusa.

-„Praca ramię w ramię z klientami pozwoliła nam przejść przez trudny rok. Zespoły Airbusa, klienci i dostawcy zjednoczyli się w obliczu przeciwności, aby osiągnąć taki wynik. Dziękujemy również naszym partnerom i rządom za ich silne wsparcie dla sektora lotniczego”, powiedział Guillaume Faury, prezes Airbusa. „Opierając się na wnioskach z dostaw w 2020 r., jesteśmy ostrożnymi optymistami, jeśli chodzi o rok 2021, choć w perspektywie krótkoterminowej stoją przed nami istotne wyzwania i niepewność”.

Lotniczy portfel

W 2020 roku Airbus zebrał łącznie nowe zamówienia na 383 samoloty, co przysporzyło mu 268 zamówień netto. Taki wynik oznacza dalsze poparcie klientów we wszystkich segmentach rynku. W przypadku rodziny A220 firma zdobyła zamówienia na 64 nowe samoloty, co potwierdza, że jest to czołowa maszyna w swojej kategorii. Rodzina A320 zdobyła 296 nowych zamówień, w tym 37 w wariancie A321XLR. W segmencie szerokokadłubowym Airbus zdobył 23 nowe zamówienia, w tym na dwa A330 i na 21 A350. Po anulowaniu zamówień na 115 samolotów do końca 2020 roku zaległości produkcyjne Airbusa wyniosły 7184 samolotów.

Airbus poda wyniki finansowe za cały rok 2020 18 lutego 2021 r.