500 mln zł na rozbudowę lotniska w Modlinie: Przepustowość wzrośnie do 8 mln pasażerów

Dodał, że po zakończeniu tego etapu inwestycji lotnisko będzie mogło obsłużyć 7-8 mln pasażerów rocznie. Pierwsza część prac zakłada m.in. rozbudowę terminala po stronie wschodniej i zachodniej, zwiększenie liczby bramek z obecnych czterech podwójnych do ośmiu, a także modernizację części bagażowej, dróg kołowania i dokończenie budowy części parkingów.

Obecny na posiedzeniu komisji wiceminister infrastruktury Maciej Lasek poinformował, że węzeł zjazdowy z trasy S7 prowadzący na lotnisko w Modlinie będzie gotowy pod koniec 2025 r., a budowa linii kolejowej linii kolejowej prowadzącej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego, wraz ze stacją przy lotnisku, ma być zakończona w 2029 r.

Lasek przypomniał, że port lotniczy w Modlinie w 2023 r. obsłużył 3,5 mln pasażerów i dodał, że najbliższy rok będzie pod tym względem „nieco gorszy”.

Zastępca dyrektora Departament Kolejnictwa w Ministerstwie Infrastruktury Przemysław Sierpień przekazał, że trwa opracowanie projektu budowalnego oraz przygotowanie wniosków o uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej od stacji Modlin do lotniska w Modlinie. Dodał, że na budowę tego odcinka zabezpieczono 209 mln zł, z czego 95 mln zł to pieniądze z UE, 95 mln zł – z Funduszu Kolejowego, a 18 mln zł to środki Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego. Jak mówił, w latach 2023-2026 będzie trwało projektowanie trasy, a w latach 2027-2029 – roboty budowalne.

Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin znajduje się 37 km od centrum Warszawy, w pobliżu drogi ekspresowej S7 i linii kolejowej Warszawa-Modlin. Lotnisko to obsługuje m.in. regularne rejsy Ryanaira. (PAP)