Jakie będą Hyundaie dla Warszawy? Zdecydują pasażerowie

Do wyboru są trzy propozycje, a głosowanie potrwa do środy,30 października. Pracownicy Tramwajów Warszawskich wraz z producentem nowychtramwajów ustalają ostatnie szczegóły przed rozpoczęciem produkcji nawet 213wagonów. Jednym z tematów jest wygląd pojazdów. Firma Hyundai przedstawiła trzywarianty przodu nowych pojazdów. Pierwszy z nich jest drapieżny i podąża zanowymi trendami w projektowaniu samochodów i autobusów. Drugi koresponduje zinnymi modelami tramwajów kursującymi już po stołecznych torach. Z kolei trzecima wiele krągłości, ale też śladem uśmiechu nawiązuje do dalekowschodnichmotywów.

Jak zagłosować naswojego faworyta?

Wybór przodu nowych tramwajów dla stolicy będzie należał dowarszawianek i warszawiaków. Od piątku, 25 października, na stronieum.warszawa.pl/nowetramwaje mieszkańcy mogą wybrać jedną z propozycji.

Głos będzie można oddać również tradycyjnie. W 19 PunktachObsługi Pasażerów Warszawskiego Transportu Miejskiego czekać będą specjalneankiety, a także urny do wrzucania głosów. Dodatkowo warszawskich tramwajarzybędzie można spotkać również w dziesięciu najczęściej uczęszczanych punktachprzesiadkowych stolicy – m.in. przy Dworcu Wileńskim, na pl. Bankowym czy pl.Zawiszy. W tych miejscach również będą prezentowali propozycje wyglądu nowychtramwajów i pytali pasażerów o zdanie.

Cała akcja potrwa do środy, 30 października. Wynikigłosowania będą znane już na początku listopada.

Kiedy nowe tramwaje wWarszawie?

W czerwcu 2019 roku Tramwaje Warszawskie podpisały umowę nanawet 213 nowych tramwajów dla stolicy. Wtedy przedstawiono wstępny wyglądpojazdów, a teraz przyszedł czas na szczegółowe ustalenia. To największa umowana tramwaje podpisana dotychczas w Polsce i jedna z większych w Europie.Dostawy są podzielone na dwie części: w zamówieniu podstawowym TramwajeWarszawskie kupią 123 tramwaje, a w ramach opcji możliwy będzie zakup kolejnych90. Hyundai Rotem wyprodukuje je za 1 mld 825 mln zł netto. Wszystkie pojazdy wramach zamówienia podstawowego mają zostać dostarczone do stolicy do końca 2022roku, a te budowane w ramach opcji – do końca 2023 roku. Zakup uzyskałczęściowe dofinansowanie z funduszy UE w wysokości 285 mln zł.

Dokąd pojadą nowewagony?

Wkrótce w stolicy przybędzie blisko 20 km nowych trastramwajowych. Inwestycje są współfinansowane w ramach perspektywy budżetowej UEna lata 2014-2020. Pojazdy wyprodukowane przez koreańskiego producenta pojadąmiędzy innymi tunelem do Dworca Zachodniego, a także do Wilanowa i na Gocław.Tramwaje Warszawskie przygotowują się też do budowy trasy na ul. Kasprzaka, jakrównież między Nowodworami a Winnicą.

„