Bytom: Budowa węzła przesiadkowego
Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu informujeo wyniku przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadaniapn. Budowa węzła przesiadkowego wraz z przystosowaniem układu komunikacyjnego. Charakterystykaobiektów będących przedmiotem zamówienia:
a) dworzec przesiadkowy:
? budynek winien zostać zaprojektowany jako obiekt modułowy,o prostej, zwartej bryle,
? elewacja ma fragmentarycznie nawiązywać do materiałówwystępujących w budynku dworca kolejowego (cegła klinkierowa, tynk),
? elementem zapewniającym powiązanie funkcjonalneprojektowanego dworca przesiadkowego i dworca kolejowego ma być przeszklonakładka dla ruchu pieszego łącząca oba obiekty na poziomie + 6 m,
? obiekt bez podpiwniczenia i kondygnacji podziemnych, naktóry składa się poziom 0,00 + 4 kondygnacje nadziemne,
? w skład dworca przesiadkowego wchodzić mają m.in.: dworzecautobusowy, stanowiska minibus, kasy, poczekalnie, parking rowerowy,pomieszczenia sanitarne (poziom 0,00), parking samochodów osobowych,pomieszczenia socjalno-adm., biurowe i techniczne (poziom 1, 2 i 3), a takżetaras widokowy (poziom 4).
b) dworzec kolejowy:
? modernizacja elewacji północnej i zachodniej budynkugłównego,
? na elewacji północnej winny zostać zastosowane materiaływykończeniowe nawiązujące do pierwowzoru (cegła klinkierowa),
? ostateczne rozwiązania wymagać będą konsultacji zkonserwatorem zabytków.
c) układ komunikacyjny:
? zastosowanie 2 skrzyżowań o ruchu okrężnym mające na celuwymuszenie ograniczenia prędkości pojazdów w rejonie dworca przesiadkowego,wraz z budową przejścia podziemnego.
Najkorzystniejszą ofertę przedstawiła firma AnArchi Group s.c. T. Kacprowicz, K. Kacprowicz, R. Zadorożny, K. Odziomek Chorzowska6444-100 Gliwice z ceną 1 199 250 PLN brutto.
„
Komentarze