PKP Intercity Remtrak inwestuje w Opolu. Docelowo przejęcie zakładu [FILM]

To ważny dzień dla spółki PKP Intercity i PKP IntercityRemtrak, a chyba jeszcze ważniejszy dla Wagon Opole. Stawiamy kolejny krok wkierunku rozwoju naszej spółki i niezależności w zakresie napraw taborukolejowego. Od dawna – jako Zarząd PKP Intercity – twierdzimy, że Opole stanowiświetny materiał do budowania integralnej części naszej firmy – powiedział AdamLaskowski, członek Zarządu PKP Intercity.

Warto w tym miejscu dodać, że w Opolu są już naprawianewagony dla PKP Intercity. Jeszcze rok temu obraz opolskich zakładów wyglądałzupełnie odmiennie. Teraz współpraca z przewoźnikiem daje szanse na duże zmiany.

Liczę, że to się uda. Ale do tego potrzeba zaangażowaniadwóch stron. I Zarządu PKP Intercity i pracowników Wagon Opole – powiedział AdamLaskowski.

PKP Intercity chce, aby docelowo Wagon Opole stał sięwłasnością spółki. Adam Laskowski zapewnił, że Zarząd będzie do tego dążył.

Plany zaczynają się ziszczać – powiedział Zbigniew Ciemny,szef PKP Intercity Remtrak. Umowa na dzierżawę zaplecza i maszyn, przejęciepracowników pozwoli nam na przygotowanie się do naprawy wagonów na wyższychpoziomach – dodał.

O umowie

Obowiązująca do końca maja br. umowa obejmuje między innymidzierżawę od spółki Trinites Polska, właściciela większości nieruchomości naterenie opolskiego przedsiębiorstwa, specjalistycznych stanowiskwykorzystywanych do wykonywania napraw okresowych wagonów osobowych. PKPIntercity Remtrak przejęło także około 165 pracowników Wagon Opole. Tedziałania pozwoliły realizować bieżące zamówienia i dokończyć zaległe przeglądytechniczne wagonów PKP Intercity.

W tym czasie PKP Intercity Remtrak zleciło takżeprzeprowadzenie audytu, mającego ocenić kondycję i możliwości spółek WagonOpole i Trinites Polska. Podczas dzierżawy części przedsiębiorstwa Sąd Gospodarczyw Opolu ogłosił upadłość likwidacyjną Wagon Opole.

W wyniku udanych rozmów PKP Intercity Remtrak wydłużyłoumowy dzierżawy do 31 grudnia 2021 roku. Pierwsza umowa z syndykiem masyupadłościowej Tabor Opole dotyczy maszyn i urządzeń, na mocy drugiejdzierżawione są od spółki Trinites Polaka budynki i teren zakładu. PKPIntercity Remtrak opracowuje obecnie długoterminowy plan rozwoju opolskiegoprzedsiębiorstwa uwzględniający przygotowanie do jego przejęcia.

Ambitne plany rozwojuopolskiego zakładu

Od początku dzierżawy przez PKP Intercity Remtrak opolskizakład wykonał naprawy łącznie 56 wagonów. Dodatkowo miesięcznie naprawianychjest 70 zestawów kołowych. Zaplecze techniczne w Opolu i doświadczeniezatrudnionych w nim pracowników pozwalają na wykonywanie napraw wagonów napiątym poziomie utrzymania (P5) wraz z modernizacją.

Proces unowocześnianiakolei jest niezbędny do tego, aby zapewnić pasażerom bezpieczne i komfortowepodróże. Jego realizacja to w dużym stopniu inwestycje w zakup nowoczesnegotaboru, ale także w zaplecza techniczne, które są niezbędne do utrzymaniadobrego stanu technicznego floty pociągów. Inwestycja w spółkę Wagon Opole tonastępny krok w sukcesywnym rozszerzaniu możliwości i kompetencji PKP IntercityRemtrak, działającego w ramach Grupy Kapitałowej PKP Intercity. Pozwoli nam tozwiększyć liczbę przeglądów i napraw możliwych do wykonania we własnymzakresie, będąc w mniejszym stopniu uzależnionym od partnerów zewnętrznych– zapowiedział Adam Laskowski.

Trwają już przygotowania do tego, aby po podpisaniu kolejnejumowy dzierżawy rozpocząć realizację napraw głównych z modernizacją wagonówtypu 154A oraz restauracyjnych, które znajdują się na terenie opolskiegozakładu.

Sukcesywny rozwój PKPIntercity Remtrak

Trwa, rozpoczęty w ubiegłym roku, trzeci etap modernizacji oddziałuPKP Intercity Remtrak w Idzikowicach. Głównym celem inwestycji jest dalszepodnoszenie jakości napraw taboru kolejowego i usług świadczonych w tymzakresie na rzecz PKP Intercity. Trzeci etap rozbudowy oddziału zakłada m.in.budowę dwóch hal naprawczych. Oprócz hali, w której będą wykonywane naprawyzestawów kołowych i wózków, powstanie drugi obiekt, przeznaczony do realizacjinapraw lokomotyw i wagonów. Realizacja wartego 135 mln zł brutto zadaniaprzypadła konsorcjum firm, w którym liderem jest Przedsiębiorstwo AGAT S.A., apartnerem Hochtief Polska S.A. Zakończenie prac zaplanowano na styczeń 2021 r.

Z myślą o wyposażeniu tego obiektu PKP Intercity Remtrak wostatnich tygodniach podpisał ze spółką Rafamet Kuźnia Raciborska wartą niemal18 mln zł umowę na zakup sześciu maszyn do obróbki kół i zestawów kołowych donaprawy taboru kolejowego, z założeniem jej finansowania leasingiemdługoterminowym. Dokonane uzgodnienia wskazują, że urządzenia zostanąwyleasingowane na okres 120 miesięcy dzięki wsparciu partnera PKP Intercity –ARP Leasing, specjalistycznej spółki powołanej przez Agencję Rozwoju Przemysłu,skupiającej się głównie na leasingu maszyn i urządzeń.

Zakończenie modernizacji oddziału w Idzikowicach pozwoliznacząco zwiększyć liczbę wykonywanych przez PKP Intercity Remtrak przeglądówna czwartym i piątym poziomie utrzymania. Stały rozwój zakresu pracświadczonych przez zakład umożliwi zaspokojenie około 90% potrzeb PKP Intercityw zakresie przeglądów P4 i do 25% przeglądów P5 wagonów, jak również około 60%przeglądów okresowych lokomotyw elektrycznych oraz niemal wszystkich prac przyzestawach kołowych. Inwestycja ma również istotne znaczenie z punktu widzeniaregionalnego rynku pracy. Docelowo pracę w oddziale na terenie Idzikowicznajdzie od 400 do 450 nowych pracowników, co przełoży się łącznie na ponad 800miejsc pracy.

{https://www.youtube.com/watch?v=ezroGjhWSls}    

„