Tatra-Jug wygrywa przetarg na dostawę 10 tramwajów dla Kijowa

Zwycięzcąprzetargu na dostawę 10 nowych trzyczłonowych tramwajów dla Kijowa zostałafirma Odessa LLC Tatra-Jug.

Wykonawcę wybrano w drodze aukcji elektronicznej.Przetarg na dostawę 10 nowych tramwajów z 70% niskiej podłogi ogłoszono 28września 2018 r. Cztery firmy złożyły wnioski o dopuszczenie do udziału w przetargu:Odessa LLC „Tatra-Jug” z zakładami produkcyjnymi w Dnipro, PJSC zKijowa, LLC „BKM-Ukraina” – dealer białoruskiego producentaBelkomunmash, a także LLC UKVZ-Ukraina, reprezentujący rosyjską fabrykę wUst-Katav.

Spośród czterech uczestników, dwóch mogłowziąć udział w aukcji. To LLC „Tatra-Jug”, a także PJSC. Jest tozrozumiałe, ponieważ jednym z warunków przetargu był zakaz używania komponentówprodukowanych na terytorium krajów agresorów. Automatycznie z przetargu zostalizatem wykluczeni producenci z Rosji i Białorusi.

Zgodnie z wynikami przetargu, jeden wagontramwajowy K1M6 będzie kosztować Kijów 42.888.880 hrywien. Kijowski PJSC swójwagon wycenił na 43,55 milionów hrywien. Zgodnie z warunkami przetargu, 10tramwajów powinno zostać dostarczonych od 1 grudnia 2018 r. do 31 grudnia 2019r.

Należy zauważyć, że jeszcze jeden ukraińskiproducent tramwajów, Electrontrans JV LLC, w ogóle nie wziął udziału wprzetargu, może jednak stać się potencjalnym uczestnikiem kolejnego przetarguogłoszonego przez KP Kyivpastrans. Jest to przetarg na dostawę tramwajów ze100% niskiej podłogi o długości 30 metrów lub więcej. Co na to PESA?

Projekt nowego tramwaju K1M6 został zaprezentowany1 lipca 2016 r. w Odessie podczas forum biznesowego „Odessa-5T”.Prototyp przedstawiono 5 maja 2017 r. Według szefa Tatra-Yug LLC, AnatolijaKardiwary, w budowie tramwaju wykorzystywane są komponenty wykonane w 250ukraińskich przedsiębiorstwach. Produkcja prototypowego pojazdu trwała prawierok. Testy tramwaju K1M6 odbyły się m.in. w Dnieprze i Kijowie.

Wagon K1M6 składa się z trzech członów, zktórych każda opiera się na własnych wózkach. Jego długość to 26,8 m, niskapodłoga to 70%. Tramwaj może pomieścić 267 pasażerów i osiągnąć prędkość do 75kilometrów na godzinę. Według Anatolija Kardiwary, tramwaj K1M6 spełniawszystkie wymagania ukraińskich norm, a także wymagania norm europejskich.Oprócz tramwaju K1M6, firma Tatra-Yug LLC wyprodukowała w tym roku dwuczłonowypojazd K1E6 dla Aleksandrii w Egipcie, a także zaprezentowała projekt dwu itrzyczłonowych niskopodłogowych tramwajów na InnoTrans w Berlinie.

„