Port Gdynia wychodzi w morze [FILM]

Obecnie to jedyna szansa na dynamiczny rozwój, pozostanie wgronie portów wyróżniających się jakością oferowanych usług oraz nowoczesnymitechnologiami przeładunku. Dlatego też podczas spotkania 18 maja br. Zarządu Morskiego Portu GdyniaS.A. z Markiem Gróbarczykiem, ministrem Gospodarki Morskiej i ŻeglugiŚródlądowej zaprezentowano projekt Portu Zewnętrznego, który minister uznał zagodny realizacji. Budowa Portu Zewnętrznego to tworzenie współczesnej historiiPortu Gdynia i zadanie na miarę zadań realizowanych przez inżyniera Tadeusza Wendę.

I tak w oparciu opirs nabrzeży: Śląskiego i Szwedzkiego powstanie nowy terminal głębokowodnywychodzący ponad obecny falochron ochronny. Terminal – określmy go jakouniwersalny – może być typowym terminalem kontenerowym, będąc jednocześniewyposażonym w zapleczemagazynowo-składowe z dostępem do nowoczesnej infrastruktury lądowej. Nowe nabrzeża będą mogły przyjmowaćtakże statki pasażerskie. PortZewnętrzny w znaczący sposób wzmocnipotencjał przeładunkowy i będzie mocnym atutem w konkurowaniu Portu Gdynia zportami basenu Morza Bałtyckiego.

– Nasze plany powoli nabierają konkretnych kształtów wramach programu Port Gdynia 2030 – akcentuje Adam Meller, prezes ZarząduMorskiego Portu Gdynia S.A.- Jest toogromna inwestycja, dlatego będziemy poszukiwali partnera zewnętrznego. Mamnadzieję, że całość zostanie sfinalizowana może nawet już za 10 lat. Nowaobrotnica, pogłębienie akwenów wewnętrznych i toru podejściowego oraz budowa Portu Zewnętrznego tonajważniejszy element rozwoju inajbliższa przyszłość Portu Gdynia , który ze względu na brak nowych terenówdosłownie i w przenośni … wychodzi w morze.

{https://www.youtube.com/watch?v=U6ujiTLgQ1g}

„