Kraków: Mera Systemy dostarczy nowy system biletowy dla Zarządu Transportu Publicznego

Rozkład jazdy

1. Która oferta zdobyła najwięcej punktów i dlaczego?
2. Jakie elementy obejmuje nowy system biletowy dla Krakowa?
3. Jakie parametry techniczne preferował zamawiający i kiedy ruszy wdrożenie?

Kraków wybrał najkorzystniejszą ofertę

Przetarg dotyczył stworzenia nowoczesnego, hybrydowego systemu sprzedaży biletów dla całej komunikacji miejskiej w Krakowie – obejmującego oprogramowanie, aplikacje, obsługę płatności, nośniki fizyczne i mobilne oraz blisko dziewięcioletnie utrzymanie. System ma obsługiwać m.in. Kartę Krakowiaka i Małopolską Kartę Aglomeracyjną, a jego wdrożenie podzielono na pięć etapów.

Do postępowania wpłynęły cztery oferty, a ZTP wybrał jako najkorzystniejszą propozycję firmy Mera Systemy.

Oferta Mera Systemy opiewa na 16.132.716,99 PLN brutto / ok. 13.118.463 PLN netto, co czyni ją bezkonkurencyjną cenowo. Co daje cenę jednostkową netto za jeden moduł systemowy na poziomie szacunkowym ok. 13.118.463 PLN netto dla zakresu podstawowego.

Dla porównania:

• Beesset zaoferował 20.886.876 PLN brutto / ok. 16.991.773 PLN netto,
• Eviden Polska – 37.683.510 PLN brutto / ok. 30.625.617 PLN netto,
• Ideo – aż 51.588.984,72 PLN brutto / ok. 41.946.728 PLN netto.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosi 24.428.429,51 PLN brutto / ok. 19.856.455 PLN netto. W budżecie mieściły się więc tylko oferty Mera Systemy i Beesset. W punktacji przetargowej zwycięzca uzyskał 100 pkt, spełniając wszystkie wymagania i zdobywając maksimum zarówno w kryteriach cenowych, jak i jakościowych.

Analiza punktów

Oferta Mera Systemy zwyciężyła z kilku kluczowych powodów. W kryterium ceny zdobyła maksymalną liczbę punktów – 70 pkt, wyraźnie dystansując Beesset, który otrzymał 56,76 pkt, oraz konkurentów droższych o kilkanaście, a nawet kilkadziesiąt milionów złotych. Równocześnie wszystkie pozostałe parametry – czas realizacji Etapu II, czasy reakcji i usunięcia błędów oraz obydwa kryteria kampanii reklamowej – zostały ocenione najwyżej, co łącznie dało komplet 100 pkt.

Beesset, mimo solidnej jakości (pełne punkty w czterech kryteriach), stracił w ocenie końcowej przez słabszą ofertę cenową i niższą ocenę zasięgu kampanii reklamowej, co dało 84,76 pkt.

Eviden Polska oraz Ideo praktycznie odpadły z rywalizacji przez znacząco wyższe ceny – odpowiednio 61,48 pkt oraz 53,88 pkt – mimo dobrej jakości ocenianej częściowo na poziomie maksymalnym.

Zamawiający wskazał, że wybór nastąpił na podstawie kryteriów:

• ✅ cena – 70%
• ✅ czas realizacji Etapu II – 10%
• ✅ oferowane czasy reakcji i usunięcia błędów – 12%
• ✅ liczba spotów kampanii reklamowej – 4%
• ✅ zasięg kampanii reklamowej – 4%

Wymagania techniczne

Kraków oczekiwał pełnego, hybrydowego systemu biletowego obejmującego oprogramowanie, aplikacje mobilne, urządzenia płatnicze, nowe nośniki biletów, narzędzia integracyjne i zaawansowaną obsługę serwisową na okres 105 miesięcy. System musi zapewniać obsługę wielu kanałów sprzedaży i pełną interoperacyjność z dotychczasowymi rozwiązaniami, takimi jak Karta Krakowiaka, MKA czy lokalne biletomaty operatorów.

Wdrożenie będzie realizowane w pięciu etapach, a uruchamianie opcji dodatkowych przewidziano na pierwsze 36 miesięcy obowiązywania umowy.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-94fa846f-f2e0-4756-926a-cce91cf5779b