Po 15 latach mogą wrócić pociągi z Budapesztu do Krakowa przez Koszyce

Rozkład jazdy:

1. Kiedy mogłoby zostać uruchomione nowe połączenie kolejowe między Budapesztem, Koszycami a Krakowem?
2. Jakie konkretnie warianty rozkładu jazdy przygotowały słowackie i węgierskie ministerstwa transportu?
3. Czy planowane jest uwzględnienie dodatkowych przystanków na trasie poza Muszyną i Hidasnémeti?

Z Budapesztu nie tylko do Koszyc

Obecnie między Budapesztem a Koszycami kursuje już siedem par pociągów dziennie, jednak nowe połączenie miałoby prowadzić przez Muszynę i Hidasnémeti, tworząc transgraniczny szlak, który ułatwi podróże między trzema krajami.

Zwraca się uwagę, że linia ta łączy największe ośrodki regionu — Budapeszt z 1,7 miliona mieszkańców, Miszkolc, w którym mieszka 144 tysiące osób, Koszyce z populacją 224 tysięcy oraz Kraków, liczący ponad 800 tysięcy mieszkańców. Wszystkie te miasta to nie tylko ważne centra miejskie, ale również silne ośrodki przemysłowe, co dodatkowo zwiększa znaczenie planowanej inwestycji.

Ministerstwo Transportu Słowacji, we współpracy z węgierskimi partnerami, przygotowało już kilka wariantów rozkładu jazdy. W najbliższym czasie planowane jest trójstronne spotkanie przedstawicieli Polski, Słowacji i Węgier, aby ustalić szczegóły i osiągnąć porozumienie.

Słowacki przewoźnik kolejowy ZSSK potwierdził gotowość do obsługi połączenia na terenie Słowacji i zadeklarował chęć dalszych rozmów z polskimi i węgierskimi partnerami w celu dopracowania szczegółów współpracy.

Przypomnijmy, że ostatnie bezpośrednie pociągi na tej trasie kursowały do 2010 roku. Połączenia zawieszono po zniszczeniu jednego z mostów kolejowych w wyniku powodzi, które nawiedziły region. Od tamtej pory nie udało się przywrócić ruchu, ale jak pokazują ostatnie rozmowy, jest szansa, że sytuacja ta wkrótce się zmieni.