Pt47-65 wraca do Wolsztyna

Naprawa w Czechach

Parowozownia Wolsztyn jest ostatnią w świecie obsługującą planowe przewozy pasażerskie trakcją parową na normalnym torze. Obecnie instytucja nie ma ani jednej jeżdżącej lokomotywy – wszystkie są naprawiane lub przygotowywane do naprawy.

PT47-65 pojechał na naprawę do Czech w październiku ubiegłego roku. Parowozownia poinformowała, że w tym tygodniu w Kolinie odbyły się próby kotła po wykonanej rewizji wewnętrznej; całość prób armatury zakończyła się sukcesem i kocioł został dopuszczony do eksploatacji.

Waldemar Ligma powiedział PAP, że w najbliższych dniach, być może jeszcze w maju lub 1 czerwca lokomotywa Pt47-65 zostanie przetransportowana do Wolsztyna. W parowozowni przeprowadzone zostaną pozostałe prace naprawcze.

„Lokomotywa z pewnością będzie gotowa na naszą sierpniową, sztandarową imprezę – Paradę Parowozów. Spodziewamy się, że prace przy zestawach kołowych, malowaniu zakończą się nawet wcześniej. Termin podać trudno – przy parowozach nic nie jest pewne, to są jednak maszyny, które mają swoje lata” – powiedział.

W trakcie naprawy w Wągrowcu jest druga z wolsztyńskich lokomotyw – Ol49-59. Z deklaracji wykonawcy prac, firmy ZUT Wągrowiec, wynika, że parowóz będzie gotowy na następną wiosnę.

Parowozownia zabiega o kolejne lokomotywy. Finalizowany jest zakup i naprawa parowozu TKi3. Parowozownia Wolsztyn zabiega też o wypożyczenie wyremontowanego w ubiegłym roku przez Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu parowozu TKh 05353; kończą się rozmowy z właścicielem lokomotywy.

W kolejnych latach parowozownia chce przywracać pod parę kolejne swoje lokomotywy tj. Tr5 czy Ok1. Dyrektor Parowozowni Wolsztyn chciałby, by pod parę wrócił również stojący w Wolsztynie parowóz Pm36-2 -„Piękna Helena”.

19 i 20 sierpnia wolsztyńska parowozownia zaprosi chętnych na 27. Paradę Parowozów z udziałem m.in. lokomotyw z Polski, Niemiec i Czech. W 2019 r. w ostatniej dotąd paradzie wzięło udział 10 czynnych lokomotyw: parowozy z Polski, dwie lokomotywy z Niemiec oraz angielski parowóz Beyer Peacock nr 1827 z 1879 roku. (PAP)