Z Renfe do CP; wagony Arco już na trasie  

Udana transakcja

Na trasie kursują codziennie składy sformowane z trzech wagonów Arco, składające się z jednego wagonu pierwszej klasy z 56 miejscami, jednego wagonu drugiej klasy z 80 miejscami oraz wagonu barowego z 25 miejscami. Jest też miejsce na osiem rowerów.

CP nabyły 50 takich wagonów od hiszpańskiego operatora Renfe w 2020 roku, z czego 36 było typu Arco. Dziewięć z tych pojazdów było w stanie umożliwiającym natychmiastowe rozpoczęcie służby.

W remoncie pozostałych wagonów wzięło udział 50 portugalskich dostawców, a CP twierdzi, że program obejmuje 95% części krajowych, w tym fotele, tkaniny siedzeń i zasłony, a także części elektroniczne i mechaniczne.

Pozostałe 27 wagonów Arco jest remontowanych w warsztatach CP w Guifões i mają wejść do eksploatacji po zakończeniu niezbędnych procedur.

„Za każdy wagon firma CP zapłaciła Renfe 30 000 euro, a koszt remontu wynosi około 156 000 euro” – mówi wiceprezes CP, Pedro Moreira. „Biorąc pod uwagę, że koszt podobnego nowego wagonu wynosi około 1 miliona euro, możemy tylko stwierdzić, że była to doskonała transakcja i doskonała decyzja” – dodaje.