Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

ED250 do Ustki i Zakopanego; jaki tabor PKP Intercity chcą wysłać na połączenia komercyjne?

inforail
29.07.2022 11:45
0 Komentarzy
10 czerwca 2022 r. do Urzędu Transportu Kolejowego wpłynęło czternaście wniosków „PKP Intercity” S.A. w sprawie uruchomienia pasażerskich połączeń komercyjnych.

Przekazane przez Przewoźnika wnioski wymagały uzupełnienia braków o charakterze merytorycznym oraz formalnym.

Jakie trasy?

Pismem z 30 czerwca 2022 r., 13 lipca 2022 r., 21 lipca 2022 r. oraz 22 lipca 2022 r. Przewoźnik uzupełnił braki, a tym samym spełnił wymogi prawne niezbędne do opublikowania wersji jawnych powiadomień w sprawie uruchomienia nowych połączeń.

Przewoźnik zadeklarował chęć realizowania nowych usług przewozu osób w terminie od 10 grudnia 2023 r. do 9 grudnia 2028 r., tj. w rocznych rozkładach jazdy pociągów: 2023/2024, 2024/2025, 2025/2026, 2026/2027 oraz 2027/2028, codziennie lub sezonowo – w zależności od wnioskowanej trasy.

W związku z otrzymaniem od PKP Intercity powiadomień o proponowanych nowych kolejowych przewozach pasażerskich uruchomiona została stosowna procedura przewidziana rozporządzeniem 2018/1795.

PKP Intercity wnioskują o możliwość kursowania na trasach krajowych:

1.   Kołobrzeg – Przemyśl Główny – Kołobrzeg

Kursy codziennie, obsługa ED250 lub skład wagonowy z lokomotywą

2.   Gdynia Główna – Zakopane – Gdynia Główna

Kursy codziennie, obsługa ED250 lub skład wagonowy z lokomotywą

3.   Warszawa Wschodnia – Nowy Sącz – Warszawa Wschodnia

Kursy codziennie, obsługa skład wagonowy z lokomotywą. Uruchomienie połączeń do Nowego Sącza jest zależne od terminu wybudowania i oddania do użytkowania linii Podłęże – Piekiełko.

4.   Kołobrzeg – Bielsko-Biała Główna – Kołobrzeg

Kursy codziennie, obsługa ED250 lub skład wagonowy z lokomotywą

5.   Gdynia Główna – Gliwice – Gdynia Główna

Kursy codziennie, obsługa ED250 lub skład wagonowy z lokomotywą

6.   Warszawa Wschodnia – Wisła Głębce – Warszawa Wschodnia

Kursy codziennie, obsługa skład wagonowy z lokomotywą

7.   Hel – Warszawa Zachodnia – Hel

Kursy codziennie, obsługa skład wagonowy z lokomotywą

8.   Ustka – Warszawa Zachodnia – Ustka

Kursy codziennie, obsługa ED250 lub skład wagonowy z lokomotywą

9.   Łeba – Warszawa Zachodnia – Łeba

Kursy codziennie, obsługa skład wagonowy z lokomotywą

10. Warszawa Wschodnia – Świnoujście – Warszawa Wschodnia

Kursy codziennie, obsługa skład wagonowy z lokomotywą

11. Warszawa Wschodnia – Kunowice (gr.) – Warszawa Wschodnia (w ramach wykonywanego połączenia na trasie międzynarodowej Warszawa Wschodnia – Berlin Hbf – Warszawa Wschodnia)

Kursy codziennie, obsługa skład wagonowy z lokomotywą

12. Warszawa Wschodnia – Zielona Góra Główna – Warszawa Wschodnia

Kursy codziennie, obsługa skład wagonowy z lokomotywą

13. Warszawa Wschodnia – Szklarska Poręba Górna – Warszawa Wschodnia

Kursy codziennie, obsługa skład wagonowy z lokomotywą

14. Warszawa Wschodnia – Jelenia Góra – Warszawa Wschodnia

Kursy codziennie, obsługa ED250 lub skład wagonowy z lokomotywą.

Część ww. połączeń będzie realizowana tylko sezonowo.

Komentarze