PKP Intercity bezkonkurencyjne na wielu trasach; przykład Radomia

Dobra zmiana

Ostatnio sporo na łamach InfoRail.pl piszemy właśnie o Radomiu, stąd to miasto ponownie pod naszą lupą. Zmiany w taryfie PKP Intercity spowodowały, że z Warszawy do tego miasta na południu Mazowsza pasażerowie mogą podróżować już za 9 zł. Tym samym przewoźnik niemal znokautował Koleje Mazowieckie. Za bilet samorządowego przewoźnika trzeba zapłacić 25,80 zł. Oczywiście bilet na przejazd z PKP Intercity trzeba „trafić”, ale nie jest to – na chwilę obecną – trudne. Można go kupić nawet z dnia na dzień. Kolejne ceny to 14 zł i 23,10 zł. Wszystkie są niższe niż w Kolejach Mazowieckich.

Czy doczekamy się odpowiedzi Kolei Mazowieckich? Zobaczymy.

Takich przykładów można wskazać o wiele więcej. PKP Intercity rzuciły rękawicę nie tylko kolejowym przewoźnikom samorządowym, ale również konkurencji autobusowej.

Linia radomska zyskała po remoncie, a oferta kolei stała się tu o wiele bardziej atrakcyjna. Dość powiedzieć, że ze świadczenia usług na trasie Warszawa – Radom zrezygnował popularny wśród pasażerów przewoźnik busowy Viki. Do dyspozycji pasażerów pozostała więc tylko oferta firm takich jak Neobus czy FlixBus. Trudno jednak przypuszczać, że ich biznes opierać się będzie na pasażerach jadących do/z Radomia. Z usług Neobusa na tym odcinku korzysta mało pasażerów, zaś oferta FlixBusa jest mało atrakcyjna.