W Czechach ETCS będzie również nadzorował transport podmiejski

Ważne składy

Elektryczne składy trakcyjne Kolei Czeskich serii 471, znane jako City CityElefant, zostaną wyposażone w najwyższy w Europie system ochrony pociągów ETCS. W mobilną część systemu zostanie wyposażonych łącznie 66 zestawów. Koszt dla jednego z nich wyniesie 22,9 mln CZK, a łączna wartość kontraktu to ok. 1,5 mld CZK. Instalacja odbędzie się w zakładzie Škoda Pars w Šumperku.

„Seria 471, powszechnie znana jako „CityElefant”, to kolejny kultowy pojazd Kolei Czeskich po „Pendolino”, który ostatnio z powodzeniem wyposażyliśmy w europejski system ETCS” – mówi David Kolomazník, menedżer ETCS w ČD – Telematika. „Potwierdza to wiodącą pozycję firmy w segmencie instalacji ETCS dla lokomotyw elektrycznych i jednostek elektrycznych i jest kolejnym przykładem naszego znaczącego partnerstwa z Kolejami Czeskimi w tym obszarze” – dodaje.

„CityElefanty przewożą dziennie około jednej piątej wszystkich pasażerów Kolei Czeskich. W aglomeracjach Pragi i Ostrawy nie wyobrażamy sobie funkcjonowania bez tych pociągów podmiejskich. Bez nich ruch kolejowy by się załamał. Dlatego przywiązujemy dużą wagę do wyposażenia jednostek w ETCS. Od 1 stycznia 2025 r. potrzebujemy wystarczającej liczby jednostek z ETCS, ponieważ zostanie on uruchomiony także na innych liniach” – mówi Jiří Ješeta, członek zarządu i zastępca dyrektora generalnego ČD ds. transportu pasażerskiego.

Jednostki serii 471 stanowią szkielet podmiejskiego transportu kolejowego, zwłaszcza w aglomeracjach Pragi i Ostrawy. Średnio pociągi te przewożą średnio około jednej piątej wszystkich pasażerów Kolei Czeskich, co oznacza około 100 000 pasażerów. Dwukondygnacyjne, trzyczłonowe jednostki mają pojemność 310 miejsc, a ich pojemność wynosi 643 pasażerów.

Właśnie ze względu na absolutnie kluczowe znaczenie tych jednostek dla transportu podmiejskiego, Koleje Czeskie wymagają, aby co najmniej 26 jednostek wyposażonych w europejski system było dostępnych do normalnej eksploatacji komercyjnej najpóźniej do 1 stycznia 2025 r.