Pendolino pojechało na testy do Czech

Pendolino dla PKP Intercity pojechało na testy do Czech. Mają zostać one przeprowadzone na torze w Velimiu. Na razie nie znamy szczegółów tych testów, wiadomo jednak, że w dniu dzisiejszym skład został przyciągnięty do Velimia przez lokomotywę ČD Cargo serii 363. Prawdopodobnie Alstom zmienił zdanie i przyparty do muru przez PKP Intercity będzie chciał część testów wykonać właśnie na torze testowym w Czechach. W godzinach popołudniowych rozpoczęły się pierwsze próby jednostki. Przypomnijmy, że od kilku tygodni mówi się o kłopotach producenta z uzyskaniem homologacji do prędkości 200 km/h. Alstom chciał homologować Pendolino dwuetapowo, najpierw do 160 km/h. Na takie rozwiązanie nie zgadzają się PKP Intercity. Jeżeli producentowi nie uda się uzyskać dopuszczeń dla swoich pociągów przewoźnik nie dokona ich odbioru, co skutkować może gigantycznymi karami. Brak dopuszczenia do kursowania z wyższą niż 160 km/h prędkością (tyle dziś mogą jeździć inne ezt-y czy składy wagonowe) oznaczałby przekazanie pojazdów niezgodnych ze specyfikacją przetargową. Być może widmo tych kar skłoniło Alstom do skierowania Pendolino na testy w Velimiu. Czasu pozostało niewiele, bo osiem z dwudziestu zamówionych pociągów przewoźnik powinien odebrać już w maju. Przypomnijmy też, że PKP Intercity chciały jeździć liniowo 200 km/h na CMK. Prędkość taką miały osiągać pociągi podążające z Warszawy do Krakowa i Katowic. Dzięki temu czas przejazdu między miastami miał skrócić się o kilkanaście minut.