Pomorskie dostanie 218Mc

W czwartek, 24 kwietnia, w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego podpisana została umowa na dostawę czterech spalinowych jednostek, przeznaczonych do obsługi linii Malbork –Grudziądz. Składy dostarczy bydgoska PESA. Nie będą to Linki, jak sugerowały niektóre media, a 218 Mc. „To jednostki z przekładnią hydrodynamiczną Voith oraz silnikiem MTU”–powiedział nam jeszcze przed podpisaniem umowy Maciej Maciejewski, szef marketingu pojazdów szynowych w PESIE. „To kwestia kryteriów wyboru oferty, ponad 50% stanowiła cena, a więc dostawa Linków nie wchodziła w grę. Cena Linka oscyluje w okolicach 10 mln zł netto. Ale 218Mc to też przyzwoite pojazdy, sprawdzające się na rynku polskim. Cztery takie składy zamówiła Arriva i jest z nich bardzo zadowolona. A wiemy to stąd, że są one serwisowane w PESIE”- dodaje Maciejewski. Przypomnijmy, że SA133 (218Mc) eksploatuje nie tylko Arriva, ale także Przewozy Regionalne, a dokładniej ich Oddziały: Lubuski, Małopolski, Podlaski i Warmińsko –Mazurski. Dodajmy też, że projekt jest współfinansowany ze Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy i ma na celu poprawę bezpieczeństwa, zarządzania, wydajności i niezawodności lokalnego systemu transportowego. Pomorskie kupiło lekkie pojazdy szynowe o napędzie spalinowym, które są odpowiedzią na zapotrzebowania i oczekiwania samorządów terytorialnych oraz przewoźników kolejowych, krajowych i zagranicznych. Do najważniejszych zalet pojazdów należą: ekonomiczny spalinowy silnik MTU, nowej generacji o niskim zużyciu paliwa, klimatyzacja w części pasażerskiej i w kabinie maszynisty, monitoring wnętrza pojazdu, tempomat, gniazdka elektryczne oraz internet. Pojazdy zostaną przystosowane do peronów o niskich i średnich wysokościach. Będą też udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. To z myślą o nich zaprojektowana zostanie toaleta, będzie też rampa wjazdowa. Każdy z nich będzie mógł zabrać na swój pokład 120 pasażerów na miejscach siedzących oraz kolejnych 130 na stojąco. Zostaną dostarczone w połowie 2015 roku i przekazane do eksploatacji Przewozom Regionalnym. W tej chwili Pomorski Oddział Spółki posiada 13 szynobusów oraz 22 ezt-y. Całkowity koszt projektu wynosi nieco ponad 46 mln zł, z czego dofinansowanie ze strony szwajcarskiej to ponad 28 mln zł.