Poznań: Pociągirm szybciej do Piły
Około 600 milionów złotych będzie kosztować modernizacja szlaku kolejowego na trasie Poznań-Piła. Po zakończeniu prac pociągi mają pojechać z prędkością 120 km na godzinę. Nie stanie się to jednak wcześniej niż na przełomie lat 2016 – 2017 – donosi Polskie Radio Merkury.
Remont trasy kolejowej Poznań – Piła rozpocznie się w 2015 roku. Teraz pociągi jeżdżą tamtędy z prędkością 40 km na godzinę. Trasa cieszy się ogromnym zainteresowaniem zarówno mieszkańców regionu, jak i osób, które w sezonie letnim jeżdżą nad morze. Jednak według PKP szlak nie ma znaczenia krajowego i remontu by nie było, gdyby nie pieniądze z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego. PKP ma pokryć około 20 procent kosztów, a resztę dołoży województwo.
Z będącego na ukończeniu studium wykonalności wynika, że niezbędne będą cięcia kosztów. – Gdybyśmy chcieli zbudować dwutorową linię, z pełną trakcją i remontem wiaduktów nad rzekami i strumykami, to inwestycja musiałaby kosztować nawet 1,2 mld zł – mówi Wojciech Jankowiak, wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego. O takim wydatku można jedynie pomarzyć. Szlak pozostanie więc jednotorowy. Wymienione zostaną tory, podtorze i trakcja.
Przedsięwzięcie ma być realizowane z udziałem środków unijnych. Realna data rozpoczęcia prac to przełom lat 2014 – 2015. Przebudowa szlaku może się wiązać z ograniczeniami w ruchu.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze