Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Impuls 37WE dla warmińsko-mazurskiego

inforail
15.05.2013 16:28
0 Komentarzy
Blisko 13 mln złotych wyda samorząd województwa na zakup nowego pociągu dla regionalnych kolei. Jak już informowaliśmy na łamach InfoRail dostawcą pojazdu będzie nowosądecka firma Newag. Umowę w tej sprawie podpisał w środę, 15 maja, marszałek województwa Jacek Protas oraz zarząd firmy z Nowego Sącz. Pojazd będzie wyposażony w klimatyzację, bezprzewodowy Internet, gniazdka elektryczne oraz nowoczesne toalety. Województwo otrzyma na początku 2015 roku dwuczłonowy skład na ponad 100 miejsc siedzących. Jego konstrukcja zapewnia jednak możliwość jego przebudowy do wielkości składu trójczłonowego. Producent z Nowego Sącza pokonał PESĘ. Będzie to pierwszy pociąg z Newagu na regionalnych torach Warmii i Mazur. Wcześniejsze, zarówno zasilany elektrycznie ELF, jak też szynobusy posiadające silniki spalinowe, dostarczała województwu bydgoska PESA. Samorząd posiada w tej chwili 12 takich pojazdów. Nowy skład kosztować będzie blisko 13 mln złotych, a pasażerowie skorzystają z niego już od początku 2015 roku. Klimatyzacja, bezprzewodowy internet oraz gniazdka elektryczne to udogodnienia, w zostanie wyposażona nowa jednostka, a które doceni na pewno każdy podróżujący koleją. Operatorem połączeń regionalnych w województwie są Przewozy Regionalne i to właśnie przewoźnikowi zostanie przekazany do eksploatacji nowy pojazd (o ile do 2015 roku nic się w tej kwestii nie zmieni). Jedyne kryterium wyboru oferty stanowiła cena. Newag zaproponował jednostkę o wartości 12.890.400 PLN, oferta PESY była droższa i została wyceniona na 13.271.700 PLN.
Impuls dla warmińsko-mazurskiego (źródło: UMWW-M)Impuls dla warmińsko-mazurskiego (źródło: UMWW-M)Impuls dla warmińsko-mazurskiego (źródło: UMWW-M)
Dla Newagu jest to podwójny debiut –mówi Prezes Zbigniew Konieczek. 37WE jest pierwszym dwuczłonowym elektrycznym zespołem trakcyjnym z rodziny Impuls jaki wyprodukujemy w Nowym Sączu. Jest to też pierwsza realizacja dla Urzędu Marszałkowskiego województwa warmińsko-mazurskiego –dodaje.
Dwuczłonowy elektryczny zespół trakcyjny to najnowszy produkt spółki. Rozwiązania technologiczne bazują na wyprodukowanym przez NEWAG pojeździe z rodziny „Impuls”. W pojeździe zastosowane zostały najnowocześniejsze podzespoły i rozwiązania techniczne –dotyczy to w szczególności układu napędowego oraz systemów sterowania

Komentarze