Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Warszawa Wschodnia pod szkłem

inforail
16.09.2011 22:32
0 Komentarzy

Jeszcze we wrześniu ekipy montażowe powinny uporać się z montażem okien w hali głównej obiektu. Pozwoli to zamknąć obiekt przed sezonem zimowym i rozpocząć prace związane z wykańczaniem przestrzeni dworca. Już teraz niemal w całości ukończone są granitowe posadzki, budowlańcy kładą na ścianach kamienne okładziny i szykują się do przekazania najemcom części biurowej dworca. Większość tych pomieszczeń zajmie SOK.
Równolegle trwają prace projektowe, których efektem będzie montaż pary schodów ruchomych wiodących do podziemi dworca, gdzie zlokalizowane zostanie centrum handlowe. Podziemna część tego obiektu, wcześniej nigdy nie eksploatowana komercyjnie, to nowość, która czekać będzie na podróżnych – prawie 3 tysiące metrów kwadratowych powierzchni handlowej, gastronomicznej i komunikacyjnej.
W hali głównej budynku dworca zamontowano uchylne okna, które będzie można – przy pomocy elektron­icznie sterowanych siłowników – dowolnie ustawiać pod kątem wielkości wpuszczanego światła. Hala podzielona zostanie na dwie części, jedną dostępną (z wyłączeniem krótkiej przerwy technicznej) dla podróżnych przez całą dobę, i drugą z dominacją usług handlowych, czynną do późnych godzin wiec­zornych. Jeśli negocjacje PKP SA z najemcą zakończą się powodzenie, pojawi się w niej – wzorem dworca Praha Hlavni Nadrażi – wielka piętrowa księgarnia z przestrzenią kawiarnianą.
Strabag zrewitalizuje także słynną mozaikę znajdującą się w części restauracyjnej dworca, a także zamon­tuje zewnętrzne oświetlenie nocne, wydobywające z Warszawy Wschodniej dodatkowy urok. Od strony per­onów dobiega końca montaż elewacji.

Komentarze