Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKP PLK: Otwarcie ofert w związku z systemem ERTMS/GSM-R

inforail
22.07.2010 11:48
0 Komentarzy

20 lipca 2010 r. w zostały otwarte oferty, złożone w postępowaniu na opracowanie dokumentacji pt.: „Zasady prowadzenia ruchu w okresie migracji i po migracji do systemu ERTMS/GSM-R dla różnych wariantów eksploatacyjnych”.
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji studialnej składającej się z następujących raportów:

1. Raport A – Wstępne zwymiarowanie ekonomiczne i finansowe (analiza CBA) modeli utrzymania i eksploatacji systemu GSM-R;
2. Raport b – Analiza wpływu metody migracji do systemu GSM-R zawartej w Narodowym Planie Wdrażania ERTMS w Polsce na efektywność zarządzania ruchem kolejowym;
3. Raport c – Opracowanie koncepcji i procedur prowadzenia ruchu w okresie migracji i po migracji do systemu ERTMS/GSM-R w Polsce.

W ramach ogłoszonego przetargu kompletne oferty, zgodne z wszelkimi wymogami złożyły dwie firmy.

Oferta nr 1 :

* SYSTRA S.A., Warszawa

na kwotę 210 020,00 EUR netto;256 224,40 EUR brutto

Oferta nr 2:

* SENER sp. z o.o., Warszawa
* SENER INGENERIA Y SISTEMAS S.A., Hiszpania

na kwotę 196 290,00 EUR netto;239 473,80 EUR brutto

Komisja przetargowa rozpoczęła analizowanie złożonych ofert pod kątem ich zgodności z wymogami formalnymi i technicznymi. Kwota jaką Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia wynosi: brutto 380 643,81 EUR.

Termin realizacji zamówienia wynosi 150 dni od dnia podpisania umowy.

Projekt PL-92606-S obejmuje trzy działania:

1. Działanie 1 dotyczy dokumentacji studialnej pt. „Opracowanie Wstępnej Analizy Wykonalności wdrożenia systemu GSM-R na terenie Polski”
2. Działanie 2 dzieli się na trzy następujące poddziałania:

a) „ZASADY PROWADZENIA RUCHU W OKRESIE MIGRACJI I PO MIGRACJI DO SYSTEMU GSM-R, DLA RÓŻNYCH WARIANTÓW EKSPLOATACYJNYCH”

b) „AKTUALIZACJA „ANALIZY WYKONALNOŚCI I ANALIZ TECHNICZNYCH SYSTEMU GSM-R DLA SIECI KOLEJOWEJ TEN-T NA TERENIE POLSKI”WRAZ Z PLANOWANIEM RADIOWYM DLA WYBRANYCH LINII”

c) „KONCEPCJA UTRZYMANIA I EKSPLOATACJI SIECI GSM-R”

1. Działanie 3 dotyczy dokumentacji studialnej pt „Opracowanie Ostatecznej Analizy Wykonalności wdrożenia systemu GSM-R na terenie Polski”.

Niniejszy dokument dotyczy Działania 2 pkt. a).
Zamawiane opracowanie ma na celu zminimalizowanie ewentualnych problemów
organizacyjno-techniczno-eksploatacyjnych w zakresie prowadzenia ruchu kolejowego w okresie przejściowym wdrażania systemu ERTMS/GSM-R w Polsce i po zakończeniu tego okresu (okres migracji i okres pomigracyjny) poprzez przedstawienie optymalnych procedur prowadzenia ruchu, które będą podstawą do opracowania przez Zamawiającego nowych instrukcji użytkowania systemów radiołączności kolejowej w tym okresie.
Zapewnienie interoperacyjności sieci kolejowych jest jednym z głównych priorytetów określonych przez kraje Wspólnoty w ramach projektów TEN-T. System GSM-R będący częścią Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowych (ERTMS) jest istotnym składnikiem europejskiej polityki likwidacji barier w transporcie, zarówno w wymiarze barier technicznych na sieciach kolejowych wewnątrz granic UE jak i w zakresie budowania wspólnego rynku produktów i usług na rzecz kolei. Polska jest jednym z ostatnich krajów w Europie rozpoczynających wdrożenie systemu ERTMS. System GSM-R jest system radiołączności pociągowej klasy A, który w pierwszej kolejności będzie wprowadzony na liniach magistralnych.
Projekt 2005-PL-92606-S jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu TEN-T (Trans-European Networks for Transport) w zakresie badań i analiz.

Komentarze