Małopolska: Kolejne trzy przetargi na E 30
30 kwietnia 2010r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły kolejne trzy postępowania przetargowe na modernizację linii E 30 Kraków – Rzeszów.
Przedmiotem zamówień jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych modernizacji linii kolejowej nr 91 Kraków – Rzeszów na następujących odcinkach:
Biadoliny –Tarnów liczącym 18,9 km,
Sędziszów Małopolski –Rzeszów Zachodni o długości 21,3 km,
Tarnów – Dębica liczącym 31,3 km.
Prace odbędą się w ramach projektu 'Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III’ w zakresie następujących branż:
układ torowy i odwodnienie torów,
obiekty inżynieryjne,
obiekty kubaturowe, perony, mała architektura i sieci sanitarne,
skrzyżowania z drogami w poziomie szyn i drogi dojazdowe,
urządzenia sterowania ruchem i diagnostyki,
sieci i urządzenia teletechniczne,
sieć trakcyjna,
sieci i urządzenia elektroenergetyki nietrakcyjnej.
Odcinek Kraków – Tarnów – Medyka/ granica państwa (258,3 km) jest częścią linii kolejowej E 30, należącej do III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego łączącego między innymi Drezno (Niemcy), Wrocław, Katowice, Kraków z Lwowem (Ukraina).
Modernizacja linii kolejowej pomiędzy Krakowem i Rzeszowem ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z drugim priorytetem strategicznym Strategia Rozwoju Kraju (SRK): 'Poprawa stanu infrastruktury technicznej i społecznej’, trzecim celem horyzontalnym Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia (NSRO): 'Budowa i modernizacja infrastruktury technicznej i społecznej mającej podstawowe znaczenie dla wzrostu konkurencyjności Polski’ oraz celem głównym Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ): 'Podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej Polski i jej regionów poprzez rozwój infrastruktury technicznej przy równoczesnej ochronie i poprawie stanu środowiska, zdrowia, zachowaniu tożsamości kulturowej i rozwijaniu spójności terytorialnej’. Ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i jest zgodny z Projekt ma oddziaływanie w skali ponadregionalnej i krajowej. Realizacja projektu w znacznym stopniu wpłynie na osiągnięcie wskaźników POIiŚ, a także SRK i NSRO w zakresie długości zmodernizowanych odcinków linii kolejowych.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze