Pierwszy na świecie tramwaj zasilany tylko z superkondensatorów

Chiński producent CSR Zhuzhou zaprezentował, jak sam twierdzi, pierwszym na świecie w 100% zasilany superkondensatorami, niskopodłogowy tramwaj. Pojazd ma być ładowany podczas postojów na przystankach. Już 30 sekundowy postój przy stacji zasilania wystarczy, aby wagon mógł przejechać kolejne 4 kilometry. Superkondenstaory zapewniają przyśpieszenie i zasilanie systemu trakcyjnego. Tramwaj czerpie prąd także z układu hamulcowego, który może odzyskać do 85% energii hamowania i przekazać ją do ponownego użycia. CSR twierdzi, że żywotność stosowanych przez niego superkondensatorów wynosi milion cykli ładowania lub do 10 lat.

Siedem takich tramwajów zamówiła w czerwcu 2013 roku Guangzhou Tram, spółka zależna od Guangzhou Metro Corporatio, do obsługi 7,7 kilometrowej linii Canton Tower –Wanshengwei, która ma zostać otwarta pod koniec tego roku. Według CSR tramwaje o długości 36,5 m będą mogły pomieścić do 368 pasażerów każdy. Wysokość podłogi to 325mm. Obecnie trwają testy statyczne przy pierwszym wagonie, który ma niebawem zostać dostarczony do Gunagzhou, celem przeprowadzenia, w przyszłym miesiącu, testów dynamicznych.