Utrzymanie urządzeń sterowania ruchem na linii WKD

Warszawska Kolej Dojazdowa ogłosiła przetarg na wykonanie usługi utrzymania, obsługi technicznej i diagnostycznej urządzeń sterowania ruchem kolejowym linii kolejowej.

Lokalizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym w czterech okręgach nastawczych to Grodzisk Mazowiecki – 5 zwrotnic i 1 wykolejnica, Podkowa Leśna – 7 zwrotnic i 1 wykolejnica, Komorów – 5 zwrotnic i 1 wykolejnica, Warszawa – 6 zwrotnic. Ponadto zamówieniem objęte są: samoczynna blokada liniowa od Podkowy Leśnej do Warszawy – 38 odstępów po torze nr 1 i 2 oraz samoczynne sygnalizacje przejazdowe na szlaku Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Śródmieście – 10 przejazdów.

Obowiązkiem Wykonawcy będzie obsługa techniczna urządzeń sterowania ruchem kolejowym w zakresie konserwacji, napraw bieżących, przeglądów, usuwania awarii. Zakres objęty zamówieniem obejmuje:

a) Wykonanie zabiegów utrzymaniowych,

b) Wymianę mediów (smary, elektrolity, oleje)

c) Wymianę materiałów srk tj. plomby, drut, kabel, farby, części, podzespoły, itp. Koszty zakupu materiałów niezbędnych do utrzymania w sprawności technicznej urządzeń srk ponosi Wykonawca do kwoty 10 000,00 zł (dziesięć tysięcy złotych) w rozliczeniu miesięcznym,

d) Wykonanie obsługi technicznej przekaźników srk zwanej OTP, przez autoryzowany serwis w ramach środków finansowych wymienionych w pkt c), wraz z zapewnieniem przekaźników na rotacje,

e) Sporządzanie miesięcznych i rocznych harmonogramów zabiegów obsługi technicznej oraz harmonogramów badań diagnostycznych i przedstawienie do zatwierdzenia Zamawiającemu,

f) Wykonywanie prac (demontaż, montaż, regulacja) urządzeń srk podczas remontów (realizacji robót budowlanych) na linii kolejowej WKD, realizowanych siłami własnymi WKD,

g)Udział w odbiorach technicznych urządzeń srk po robotach budowlanych,

h) Udział w nadzwyczajnych sprawdzeniach urządzeń srk,

i) Udział w usuwaniu awarii,

j) Przeprowadzanie planowych badań diagnostycznych, w tym udział w badaniach technicznych rozjazdów,

k) Dokonywanie oceny stanu technicznego urządzeń srk i ich przydatności do użytkowania wymaganej przepisami Prawa budowlanego,

l) Opracowanie wniosków do planu modernizacji i remontów,

m) Pomiar parametrów i badań urządzeń po wypadkach i wydarzeniach kolejowych,

n)Prowadzenie książek obiektu budowlanego,

o) Wykonawca ma obowiązek uczestniczyć i współpracować z innymi Wykonawcami usług na linii kolejowej Warszawskiej Kolei Dojazdowej podczas usuwania awarii, w sytuacji gdy wymagać tego będą względy eksploatacyjne. Zamawiający powiadomi telefonicznie lub faksem (każdorazowo) o zaistnieniu takiej konieczności.

O zamówienie mogą ubiegać się wykonawcy, którzy wykażą się wykonywaniem w ciągu ostatnich trzech lat przed dniem wszczęcia postępowania co najmniej jednej usługi utrzymania urządzeń sterowania ruchem kolejowym w sposób ciągły przez okres 12 miesięcy na jednym obiekcie kolejowym: z urządzeniami stacyjnymi, przekaźnikowymi, blokadą liniową oraz samoczynną sygnalizacją przejazdową. Warunek zostanie spełniony, gdy realizacja usługi odbyła się na obiekcie kolejowym. Oferty w przetargu można składać do dnia 20 czerwca 2011 roku. Jedynym kryterium wyboru jest najniższa cena.

Spółka Warszawska Kolej Dojazdowa zarządza obecnie liniami kolejowymi, całkowicie zelektryfikowanymi, o łącznej długości torów równej ok. 63 km, z tego ok. 60 km jest to tor bezstykowy, z szynami typu S 49. Przewozy pasażerskie wykonywane są na liniach nr 47 (Warszawa Śródmieście WKD – Podkowa Leśna Główna – Grodzisk Mazowiecki Radońska) oraz nr 48 Warszawa Śródmieście WKD – Podkowa Leśna Główna – Milanówek Grudów).  Linie zasilana są napięciem 15 kV. Podłączona została w 3 punktach do krajowej sieci elektroenergetycznej, zasilająca 6 podstacji trakcyjnych będących źródłem prądu stałego 600 V dla pociągów WKD.

Trasa WKD wiedzie przez obszary gmin: Michałowice, Pruszków, Brwinów, Podkowa Leśna, Grodzisk Mazowiecki i Milanówek oraz dzielnice: Warszawa Włochy, Ochota i Śródmieście. Długość linii WKD wynosi 36 km, w skład której wchodzą 4 stacje i 24 przystanki osobowe. Na 8 z nich prowadzona jest pełna odprawa podróżnych.